ဧရာ၀တီျမစ္၀က်ြန္းေပၚေဒသ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ပိုမိုေကာင္းမြန္လာေစရန္ ေခ်းေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၈၀ သေဘာတူညီခ်က္ကို  ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ အာရွဖြံ႕ၿဖဳိးေရးဘဏ္  (ေအဒီဘီ)တို႔ ဒီကေန႔ ေနျပည္ေတာ္မွာ လက္မွတ္ေရးထိုးလိုက္ပါတယ္။

စိုက္ပ်ဳိးေရးအခ်က္အခ်ာေနရာျဖစ္ေပမယ့္ ဖြံ႔ၿဖဳိဳးတိုးတက္မႈနည္းပါးတဲ့ ဧရာ၀တီျမစ္၀က်ြန္းေပၚ ေဒသကို အဓိက ဆက္သြယ္ရာ မအူပင္-ဖ်ာပံုလမ္းပိုင္းကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ဖို႔ ေခ်းေငြေတြကို  အသံုးျပဳသြားမယ္လို႔  ဖိလစ္ပိုင္ႏိုင္ငံ မနီလာအေျခစိုက္ ေအဒီဘီဘဏ္ရဲ႕ ထုတ္ျပန္ခ်က္မွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။

[caption id="attachment_80848" align="alignright" width="344"] ဓာတ္ပုံ (ေအဒီဘီ ၀က္ဆုိဒ္)[/caption]

ဒါ့အျပင္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနစီမံကိန္း အရည္အေသြး ပိုမိုေကာင္းမြန္ေစရန္ သင္တန္းေတြေပးတာနဲ႔ ရန္ကုန္လမ္းသုေတသနဆိုင္ရာ ဓာတ္ခြဲခန္းေတြ အတြက္ ကိရိယာသစ္ေတြ ျဖည့္တင္းဖို႔ ဒီေခ်းေငြေတြကို သံုးသြားမယ္လို႔လည္းဆိုပါတယ္။

ေခ်းေငြဆိုင္ရာ သေဘာတူညီခ်က္ကို ျမန္မာအစိုးရ ဘ႑ာေရး၀န္ႀကီးဌာန ေငြတိုက္ ဦးစီးဌာန ညြန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ ဦးေမာင္ေမာင္၀င္းနဲ႔ ေအဒီဘီဘဏ္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆိုင္ရာ ဌာေနကိုယ္စားလွယ္ မစၥတာ ၀င္းဖရက္၀စ္ကလိုင္းတို႔က လက္မွတ္ေရး ထိုးခဲ့ၾကတာပါ။

မစၥတာ ၀စ္ကလိုင္းက ခုလို လမ္းပိုင္းကို အဆင့္ျမႇင့္တင္ ႏိုင္မႈေၾကာင့္ ေစ်းကြက္ကို ပုိမိုလက္လွမ္း မီေစႏိုင္မွာျဖစ္သလို ထြက္ႏႈန္းေကာင္းတဲ့ ျမစ္၀က်ြန္းေပၚ စုိက္ပ်ဳိးေျမေတြကိုလည္း စီးပြားေရးအရ အက်ဳိးရွိရွိ အသံုးျပဳႏိုင္ဖို႔ အေထာက္အကူျဖစ္ေစမယ္လို႔ ေၾကညာခ်က္မွာ ေျပာပါတယ္။

ဧရာ၀တီျမစ္၀က်ြန္းေပၚေဒသဟာ ၂၀၀၈ နာဂစ္ဆိုင္ကလုန္းမုန္းတိုင္းဒဏ္ခံခဲ့ရၿပီး လမ္းျပဳျပင္ထိန္း သိမ္းမႈေတြအတြက္ ဘ႑ာေငြ ရင္းႏွီးျမႇပ္ႏွံအသံုးျပဳမႈလိုအပ္ခ်က္ေၾကာင့္ လမ္း ကြန္ရက္တိုးတက္မႈ နည္းပါးၿပီး ေဒသတြင္းလူမႈစီးပြားဖြံ႔ၿဖဳိးတိုးတက္ေရး အျပည့္အ၀ အေထာက္အပံ့ ေပးႏုိင္ျခင္း မရွိေသးဘူးလို႔ ေအဒီဘီကသံုးသပ္ထားပါတယ္။