ျမန္မာ့မီးရထားဟာ ႏွစ္စဥ္လိုလို အ႐ႈံးေပၚေနၿပီး ၂၀၁၈-၁၉ဘ႑ာႏွစ္မွာ က်ပ္ဘီလီယံ ၁၀၀ နီးပါး အ႐ႈံးေပၚႏိုင္ေျခရွိတယ္လို႔ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္မွာ ကိုယ္စားလွယ္တဦးက ေျပာဆို ေဆြးေႏြးသြားပါတယ္။
တ႐ုတ္ေခ်းေငြနဲ႔ မီးရထားတြဲဆိုင္းသစ္ေတြဝယ္ဖို႔ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက စီစဥ္ေနတဲ့အေပၚ ႏိုဝင္ဘာ ၁၅ ရက္ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္မွာ ေဆြးေႏြးၾကရင္း လႈိင္းဘြဲ႔ မဲဆႏၵနယ္က ဦးခင္ခ်ိဳက ထည့္သြင္း ေျပာၾကားခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
“ျမန္မာ့မီးရထားဟာ ၂၀၁၈-၁၉ ဘ႑ာႏွစ္မွာ ဝင္ေငြ က်ပ္ ဘီလီယံ ၆၂ ဒသမ ၁၇၂ နဲ႔ အသံုးစရိတ္ က်ပ္ ဘီလီယံ ၁၆၀ ဒသမ ၀၉၅ ရွိႏိုင္ေၾကာင္း လ်ာထားတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ အ႐ႈံးျဖစ္ေပၚႏိုင္ေျခဟာ ၉၇ ဒသမ ၉၂၃ ရွိႏိုင္ေၾကာင္း လ်ာထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။”
ႏွစ္စဥ္လိုလို အ႐ႈံးေပၚေနတဲ့ ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းဟာ တြဲဆိုင္းသစ္ေတြ ဝယ္ယူ႐ုံနဲ႔ အဆင္မေျပႏိုင္ဘဲ မီးရထားလမ္းေတြ ေကာင္းမြန္ဖို႔နဲ႔ ျပည္သူေတြ ယံုၾကည္မႈရွိလာေအာင္ လုပ္ဖို႔လည္းလိုအပ္တယ္လို႔ ကိုယ္စားလွယ္က ေထာက္ျပပါတယ္။
ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက ယြမ္သန္း ၈၀ ေခ်းၿပီး တ႐ုတ္တြဲေတြ ဝယ္ယူဖို႔ ျပင္ဆင္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။
တ႐ုတ္ႏိုင္ငံက ပိုက္ဆံေခ်းၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကပဲ ရထားတြဲဝယ္ယူတဲ့အေပၚ ျမန္မာျပည္နဲ႔ စီးနင္းမယ့္သူေတြအတြက္ အဆင္ေျပပါ့မလားလို႔ ေထာက္ျပတဲ့ ကိုယ္စားလွယ္လည္း ရွိပါတယ္။
ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းမွာမွာ လူစီးတြဲေပါင္း ၉၉၀ ရွိၿပီး သက္တမ္း ႏွစ္ ၃၀ ေက်ာ္ေနလို႔ အစားထိုးရမယ့္ တြဲက ၄၅၀ ေက်ာ္ ရွိပါတယ္။
လာမယ့္ ၁၀ ႏွစ္အတြင္း ျမန္မာ့မီးရထားအေနနဲ႔ မီးရထားတြဲေပါင္း ၅၀၀ ေလာက္ အသစ္ဝယ္ယူျဖည့္တင္းဖို႔ ရွိေနတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
႐ုိး႐ုိးတန္းတတြဲကို အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄ ဒသမ ၁ သိန္းခန္႔၊ အထက္တန္းတြဲတတြဲကို အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄ ဒသမ ၄ သိန္းေက်ာ္ တန္ဖိုးရွိၿပီး အခု တ႐ုတ္ကဝယ္မယ့္ ရထားတြဲ ၂၈ တြဲက အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၂ သန္းေက်ာ္ ကုန္က်မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
