တနသၤာရီ သစ္ေတာေတြကို ျဖတ္သန္းေဖာက္လုပ္မယ့္ အေဝးေျပးလမ္းမႀကီးေၾကာင့္ တကမာၻလံုး အတိုင္းအတာနဲ႔ အေရးပါတဲ့ ဇီဝမ်ိဳးကြဲေတြ ဆံုး႐ံႈးသြားမွာကို စိုးရိမ္တယ္လို႔ ကမာၻလံုးဆိုင္ရာ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ရန္ပံုေငြအဖြဲ႔ (WWF) ျမန္မာႏို္င္ငံဆိုင္ရာ အစိမ္းေရာင္ စီးပြားေရး အစီအစဥ္ မန္ေနဂ်ာ မစၥ ဟန္နာ ဟယ္ဆင္ဂန္က ေျပာပါတယ္။
ထားဝယ္စီးပြားေရးဇုန္နဲ႔ အဆိုျပဳ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းတို႔ကို ထိုင္းႏိုင္ငံ ဘန္ေကာက္နဲ႔ တျခား ေဒသေတြကို ခ်ိတ္ဆက္ေပးမယ့္ လမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ရာမွာ သံုးဖို႔အတြက္ ထိုင္းႏိုင္ငံက ေခ်းေငြယူဖို႔ ဆံုးျဖတ္လိုက္တာေၾကာင့္ ဒီေန႔ပဲ ထုတ္ျပန္လိုက္တာပါ။
မတ္လ ၂၆ ရက္က က်င္းပတဲ့ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္မွာ ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ထိုင္းႏိုင္ငံရဲ႕ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံမ်ား စီးပြားေရးဖြံ႔ၿဖိဳးမႈဆိုင္ရာ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရး ေအဂ်င္စီကေန ထိုင္းဘတ္ သန္းေပါင္း ၄၅၀၀ ေခ်းယူဖို႔ ဆံုးျဖတ္ခဲ့ပါတယ္။
မစၥ ဟန္နာ ဟယ္ဆင္ဂန္က “ဒီလမ္းကို ေသေသခ်ာခ်ာ စနစ္တက် စီစဥ္ေဖာက္လုပ္တာမ်ိဳး မဟုတ္ရင္ ဒီနယ္ေျမေတြက တကမာၻလံုး အတိုင္းအတာနဲ႔ အေရးပါလွတဲ့ ဇီဝမ်ိဳးစံု မ်ိဳးကြဲေတြနဲ႔ ေဂဟစနစ္ခ်ိတ္ဆက္မႈေတြကို အမ်ားအျပား ဆံုး႐ံႈးရႏိုင္ၿပီး အက်ိဳးဆက္အေနနဲ႔ ေဒသခံလူထုရဲ႕ သာယာဝေျပာမႈကိုလည္း အေလးဂ႐ုျပဳေလာက္စရာ သက္ေရာက္မႈေတြ ရွိပါတယ္” လို႔ ေျပာပါတယ္။
ဒီေန႔အခ်ိန္ထိ လမ္းေဖာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းအေနနဲ႔ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ထိခိုက္မႈဆိုင္ရာ ဆန္းစစ္ခ်က္နဲ႔ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ စီမံခန္႔ခြဲမႈ အစီအစဥ္ မူကြဲေတြအမ်ားႀကီး တင္ျပထားခဲ့ေပမယ့္ သယံဇာတနဲ႔ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး ဝန္ႀကီးဌာနက တခုမွ လက္ခံထားတာ မရွိဘူးလို႔လည္း WWF ရဲ႕ ထုတ္ျပန္ခ်က္မွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
“က်မတို႔ ေတြ႔ဆံုစကားေျပာျဖစ္တဲ့ အဆိုျပဳ လမ္းမႀကီးတေလွ်ာက္က ေက်းရြာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက စီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အခ်က္အလက္ေတြ မသိၾကတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ရဲ႕ အဆိုျပဳနယ္ေျမမွာ မၾကာေသးခင္က ျပဳလုပ္သြားတဲ့ တိုင္ပင္အသိေပးမႈ အခမ္းအနားမွာလည္း အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈ ခံစားခဲ့ရတဲ့ လူထုလူတန္းစား အမ်ားအျပားက ဖိတ္ၾကားမခံရလို႔ မတက္ေရာက္ခဲ့ရပါဘူး” လို႔ မစၥ ဟန္နာ ဟယ္ဆင္ဂန္က ေျပာပါတယ္။
ဒီစီမံကိန္းေတြေၾကာင့္ ေဒသတြင္းက သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္နဲ႔ ျပည္သူလူထုကို သက္ေရာက္မႈ လံုးဝမရွိေအာင္ မေရွာင္လႊြဲႏိုင္ေပမယ့္ ထိခိုက္မႈေလ်ာ့နည္းေအာင္ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ကေတာ့ ျဖစ္ႏိုင္တယ္လို႔လည္း WWF က ဆိုပါတယ္။
ဓာတ္ပံု - WWF
