မြန္ျပည္နယ္၊ ေရးၿမိဳ႕က စက္ဘီးသမားေတြအေနနဲ႔ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရးနဲ႔ စက္ဘီးယဥ္ေက်းမႈျပန္လည္ေပၚထြန္းလာေရးအတြက္ အပတ္စဥ္ စက္ဘီးစီးနင္းတဲ့ လႈပ္ရွားမႈ ျပဳလုပ္ေနပါတယ္။
ေရးၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ သဘာ၀ေတာေတာင္ေတြ၊ ၿမိဳ႕အတြင္းနဲ႔ ေက်းလက္ေဒသေတြကို စက္ဘီးေတြနဲ႔သြားေရာက္ကာ ေဒသခံျပည္သူေတြနဲ႔ ေတြ႕ဆံုၿပီး သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေရး စကား၀ိုင္းေဆြးေႏြးပြဲေတြကိုပါ ျပဳလုပ္ေနတယ္လို႔ ဦးေဆာင္သူ ကိုဘုန္းျမတ္ဟန္က ေျပာပါတယ္။
Green Bike အဖြဲ႔၀င္တစ္ဦးျဖစ္သလို သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေရး ျမန္မာႏိုင္ငံအႏွံ႔ မုိင္ေပါင္း ၃၀၀၀ ခန္႔ စက္ဘီးနင္းခဲ့တဲ့ ကိုဘုန္းျမတ္ဟန္က ''စစ္တမ္းတစ္ခုအရ ဘန္ေကာက္မွာဆုိရင္ လူတစ္ေယာက္ဟာ တစ္ႏွစ္အတြင္း ၄၄ ရက္စာေလာက္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈေၾကာင့္ ကားေပၚမွာ အခ်ိန္ကုန္ေနရတယ္။ ၿမိဳ႕ျပေတြမွာ စက္ဘီးက ကားေတြထက္ ပိုျမန္တယ္။ စက္ဘီးအသံုးျပဳလိုက္တဲ့အခါ အလုပ္ကို အခ်ိန္မီေရာက္ရွိႏိုင္တယ္။ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ရႈေထာင့္အေနနဲ႔ဆိုရင္ ေရနံသံုးစြဲမႈကိုေလွ်ာ့ခ် ႏိုင္ၿပီးေတာ့ ကာဗြန္ဒိုင္ေအာက္ဆိုဒ္ ထုတ္လႊတ္မႈကိုလည္း ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္မယ္။'' လို႔ ဒီဗြီဘီကို ေျပာပါတယ္။
ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း အခုကဲ့သုိ႔ လႈပ္ရွားမႈ ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့အတြက္ ေဒသခံေတြအေနနဲ႔ ပိုမိုစိတ္၀င္စားမႈမ်ားျပားလာၿပီး စက္ဘီးစီးနင္းသူလည္း ပိုမ်ားျပားလာတယ္လို႔ သိရပါတယ္။
“စက္ဘီးနဲ႔ခရီးထြက္တဲ့အခါ လူအသစ္၊ ပတ္၀န္းက်င္အသစ္နဲ႔ ေတြ႕ရတယ္။ ကားေတြ၊ ေလယာဥ္ေတြနဲ႔ ခရီးထြက္တာထက္ စက္ဘီးနဲ႔ ခရီးထြက္တာက လူေတြနဲ႔ ပိုၿပီးေတာ့ ထိေတြ႔မႈ ရွိတယ္။ လူမ်ိဳးစံုု၊ ယဥ္ေက်းမႈမ်ိဳးစံုုနဲ႔ ထိေတြ႕ရေတာ့ မတူကြဲျပားမႈကိုု နားလည္လက္ခံလာႏိုုင္မယ္။ '' လို႔ ကိုဘုန္းျမတ္ဟန္က စက္ဘီးစီးၾကဖို႔ တိုက္တြန္းေျပာပါတယ္။
သူ႔အေနနဲ႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္က ျမစ္ဆုံေရကာတာစီမံကိန္းကန္႔ကြက္မႈအေနနဲ႔ ဧရာ၀တီ ျမစ္ညာေဒသ ပူတာအိုကေန ရန္ကုန္အထိ မုိင္ေပါင္း ၁၀၄၄ စီးနင္းခဲ့ပါတယ္။
လာမယ့္ဧၿပီလမွာလည္း တကိုယ္ေတာ္ စက္ဘီး စီးနင္းမႈအျဖစ္ ေရးၿမိဳ႕မွ ရွမ္းျပည္နယ္အေရွ႕ပိုင္း ေရႊႀတိဂံေဒသအထိ သြားေရာက္ကာ လမ္းတေလွ်ာက္ ေဒသခံေတြ၊ အရပ္ဘက္ အဖြဲ႔အစည္းေတြနဲ႔ေတြ႕ဆံုက သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္နဲ႔သက္ဆိုင္တ့ဲ စကား၀ိုင္း ေဆြးေႏြးပြဲေတြကို ေဆာင္ရြက္ဖို႔ရွိပါတယ္။
သတင္း - ၀င္းႏုိင္သက္၊ ဓာတ္ပံု - ေတဇာေအာင္
