ဘက္စံုသံုးတာေဝးစီး လွ်ပ္စစ္ကား သံုးဘီးတပ္ယာဥ္ငယ္ေလးဟာ မာ့ခ္ ဖ႐ုိေမယာ (Mark Frohnmayer) ရဲ႕ ၁၀ ႏွစ္တာ ႀကိဳးပမ္းတီထြင္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

အာစီမိုတို အက္အာေခ(Arcimoto SRK) လို႔ေခၚတဲ့ ဘက္စံုသံုးတာေဝးစီး လွ်ပ္စစ္ကားေလးကို ေဒၚလာ တစ္ေသာင္းႏွစ္ေထာင္နဲ႔ အေမရိကန္ႏိုင္ငံမွာ ဝယ္ယူႏိုင္ပါ တယ္။ လာမယ့္ ေႏြရာသီ အကုန္ပိုင္းမွာ ပထမဆံုးမွာယူထားသူေတြဆီကို အေရာက္ပို႔ေပး ႏိုင္ဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားပါတယ္။

ARCIMOTO ကိုတီထြင္သူ မာ့ခ္ ဖ႐ုိေမယာက "ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္တစီးလို ေပါ့ပါးသြက္လက္ၿပီး လမ္းေတြေပၚမွာ တကယ္ကိုဆြဲေဆာင္မႈရွိတဲ့ အသြင္အျပင္မ်ိဳး ရွိရမယ့္ အျပင္ ေမာ္ေတာ္ကားတစီးလို က်ယ္ဝန္းၿပီး လူနဲ႔ ကုန္စည္ေတြကို တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ တင္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့ ယဥ္တစ္စီးျဖစ္လာဖို႔ စိတ္ကူးပံုေဖာ္ခဲ့တာပါ။ ဒီအတြက္ အရင္က ေစ်းကြက္အရ အရမ္းေအာင္ျမင္ခဲ့သလိုမ်ိဳး စစ္မွန္တဲ့ ထုတ္လုပ္မႈအခြင့္အလမ္းတခု ရွိလာႏိုင္ပါတယ္"လို႔ ဆိုပါတယ္။

ဖ႐ုိေမယာ(Frohnmayer)က ေရွ႕ဦးနမူနာပံုစံ မ်ိဳးကြဲ (၇)ခုမွာ သံုးေနက် စတီယာရင္ဘီးကိုပဲ အသံုးျပဳထားပါတယ္။ ေနာက္မ်ိဳးဆက္ေတြမွာေတာ့ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ လက္ကိုင္ပံုစံ ေျပာင္းလဲတပ္ဆင္ႏိုင္ဖို႔ စိန္ေခၚမႈတခ်ဳိ႕ကို ေက်ာ္ျဖတ္ခဲ့ပါတယ္။

"ဒီလို လက္ကိုင္ပံုစံ ေျပာင္းလဲလိုက္တာက စကူတာတစ္စီးမွာလိုမ်ိဳး ခရီးသည္ပိုၿပီး တင္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့ ထိုင္ခံုေနရာခ်ထားမႈပံုစံတစ္ခု ရလာေစတဲ့အျပင္ ယဥ္ရဲ႕ အလ်ားကို ၂ ေပေလာက္ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္တာေၾကာင့္ မ်ိဳးဆက္ ၆၊ ၇ နဲ႔ ၈ ေတြၾကားမွာ တဆင့္ထက္တဆင့္ အေလးခ်ိန္ ေပါင္ ၆၀၀ စီေလာက္ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါက ကၽြန္ေတာ္တို႔ မွန္းထားတဲ့ အေလးခ်ိန္ထက္ အမ်ားႀကီးေလွ်ာ့နည္းသလို အားလံုးစီးေပ်ာ္တဲ့ ယဥ္တစ္စီးျဖစ္လာေစဖို႔ ဆိုတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္အတိုင္း ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္ကိုလည္း ေလ်ာ့က်ေစခဲ့ပါတယ္။"လို႔ ဖ႐ုိေမယာ(Frohnmayer)က ေျပာပါတယ္။

SRK က တစ္နာရီကို ၈၅ မိုင္ႏႈန္းနဲ႔ မိုင္ ၇၀ ေတာက္ေလွ်ာက္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါက ဆီစားႏႈန္း တစ္ဂါလံကို မိုင္ ၂၃၀ စေကးနဲ႔ ညီမွ်ပါတယ္လို႔ ကုမၸဏီက ဆိုပါတယ္။

ႀကိဳတင္မွာယူမႈေပါင္း ၁၅၀၀ ေက်ာ္ကို လက္ခံရရွိထားၿပီး ဒါက ကနဦးမွာယူမႈ သက္သက္ပဲ ျဖစ္တယ္လို႔ ဖ႐ုိေမယာ(Frohnmayer) ကဆိုပါတယ္။ ေန႔စဥ္ ခရီးေဝး အလုပ္ဆင္းရသူေတြကို ကမ္းလွမ္းေရာင္းခ်တာေၾကာင့္ မၾကာမီမွာ ဒီကားေသးေသးေလး ေတြက ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈကို အံတုႏိုင္ဖို႔ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္း ေစာင့္ေရွာက္ေရး လုပ္္ေဆာင္ခ်က္တစ္ရပ္ ျဖစ္လာလိမ့္မယ္လို႔ သူက ယံုၾကည္ထားပါတယ္။