သတ္မွတ္အျမန္ႏႈန္းထက္ ပိုေမာင္းတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို လာမယ့္ ၾသဂုတ္ ၁ ရက္ေန႔ကစၿပီး ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူေတာ့မယ္လို႔ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔က ေျပာပါတယ္။
ဒုသမၼတ ၂ ဦးေဆာင္တဲ့ အမ်ိဳးသား ယာဥ္အႏၱရာယ္၊ လမ္းအႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရးေကာင္စီက ခါးပတ္စီမံခ်က္အၿပီး ဒုတိယအဆင့္အေနနဲ႔ လုပ္ေဆာင္လာတာ ျဖစ္ပါတယ္။
အမွတ္ ၂၅ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔စုမႉး ဒုတိယရဲမႉး ဝင္းလြင္က“ဒါေတြက လူ႔အသက္ကို အႏၱရာယ္ျပဳတဲ့ အခ်က္ေတြကို တခုခ်င္း ဖိဖိစီးစီးလုပ္ေနတဲ့ သေဘာပါ။ Safty Belt (လံုၿခံဳေရးခါးပတ္) ကိစၥလည္း ေအာင္ျမင္ခဲ့တယ္ ေျပာရမွာပဲ” လို႔ ဒီဗီြဘီကို ေျပာပါတယ္။
ပညာေပးကာလကို ဇြန္လ ၉ ရက္ေန႔ကေန ဇူလိုင္ ၃၁ ရက္အထိ သတ္မွတ္ထားၿပီး ၾသဂုတ္ ၁ ရက္ေန႔ကစလို႔ တႏိုင္ငံလံုးမွာ အေရးယူတာေတြ လုပ္ေဆာင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
သတ္မွတ္ထားတဲ့ အျမန္ႏႈန္းေတြကေတာ့ ၿမိဳ႕နယ္နိမိတ္ထဲမွာ တနာရီကို ၄၈ ကီလိုမီတာ၊ ၿမိဳ႕နယ္နိမိတ္အျပင္မွာ တနာရီကို ၈၀ ကီလိုမီတာ၊ ေနာက္တြဲပါတဲ့ ယာဥ္ေတြကေတာ့ ၿမိဳ႕နယ္နိမိတ္ထဲမွာ တနာရီကို ၃၂ ကီလိုမီတာ၊ ၿမိဳ႕နယ္နိမိတ္အျပင္မွာ တနာရီကို ၅၆ ကီလိုမီတာ၊ ၿမိဳ႕နယ္နိမိတ္ထဲက ႏွစ္လမ္းေမာင္းရဲ႕ တဘက္တခ်က္မွာ ယာဥ္ေၾကာသံုးခုစီရွိရင္ ဘယ္ဘက္အစြန္းယာဥ္ေၾကာမွာ တနာရီကို ၆၄ ကီလိုမီတာ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ပါတယ္။
အျမန္လမ္းမႀကီးေတြမွာေတာ့ Telematic စနစ္တပ္ထားတဲ့ ခရီးသည္ယာဥ္ေတြက တနာရီကို ၉၀ ကီလိုမီတာ၊ ၃ တန္ေအာက္နဲ႔ ၃ တန္နဲ႔အထက္ ကုန္တင္ယာဥ္ ဝန္ေပါ့ေလးေတြက တနာရီကို ၆၀ ကီလိုမီတာ၊ ဆလြန္း၊ စေတရွင္ဝက္ဂြန္နဲ႔ Double Cub စတဲ့ လူစီးယာဥ္ေတြကေတာ့ တနာရီကို ၁၀၀ ကီလိုမီတာ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။
ဒုတိယရဲမႉးဝင္းလြင္က “သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ ပိုေမာင္းရင္ေတာ့ ေထာင္ဒဏ္ ၁ လ ဒါမွမဟုတ္ ဒဏ္ေငြ ၅ ေသာင္း ဒါမွမဟုတ္ ႏွစ္ခုလံုး က်ခံရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တႏွစ္အတြင္းမွာ ဒီျပစ္မႈကို ေနာက္တႀကိမ္ က်ဴးလြန္ရင္ေတာ့ ေထာင္ဒဏ္ ၃ လ ဒါမွမဟုတ္ ဒဏ္ေငြ ၁ သိန္း ဒါမွမဟုတ္ ႏွစ္ခုလံုး က်ခံရမွာ ျဖစ္ပါတယ္” လို႔ ေျပာပါတယ္။
၂၀၁၅ ခုႏွစ္က တႏိုင္ငံလံုးမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ လူေပါင္း ၂၀၀၀ ေက်ာ္ ေသဆံုးခဲ့ပါတယ္။
ယာဥ္ေၾကာင့္ျဖစ္တဲ့ အသက္ေသဆံုးႏႈန္းကို ေလၽွာ႔ခ်ႏိုင္ဖို႔ အမ်ိဳးသား ယာဥ္အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရးေကာင္စီက ရည္မွန္းထားၿပီး လိုက္နာရမယ့္ အခ်က္ ၇ ခ်က္မွာ အသက္ကယ္ခါးပတ္ ပတ္ဖို႔က ပထမဆံုးအဆင့္ ျဖစ္ပါတယ္။
Photo - Yangon Traffic Police
