ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား ဝန္ေဆာင္မႈမွာ စပယ္ယာ မပါတဲ့ကားေတြ ရွိလာေပမယ့္ ခရီသည္အမ်ားစုက စပယ္ယာတဲ့ ကားေတြကိုပဲ ေရြးခ်ယ္ စီးနင္းေနၾကပါတယ္။

ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား ဝန္ေဆာင္မႈက အေျပာင္းအလဲေတြ လုပ္ေနေပမယ့္ ခရီးသည္ေတြအေနနဲ႔ ပံုစံအေဟာင္းမွာပဲ အသားက်ေနၾကတာပါ။

ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားစနစ္မွာ စပယ္ယာပါတဲ႔ ကားေတြ ရွိသလို စပယ္ယာမပါပဲ ကိုယ္တိုင္ ေငြပံုးထဲကို ထည့္ရတဲ့ ကားလိုင္းေတြလည္း ရွိပါတယ္။

ေရြးခ်ယ္စရာရွိရင္ေတာ့ ခရီးသည္ အမ်ားစုက စပယ္ယာပါတဲ့ ကားကိုပဲ စီးနင္းၾကတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ခရီးသည္တစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ႔ မညိဳျပာလြင္က “စပယ္ယာပါတဲ့ကားက အဆင္ေျပတယ္။ ကိုယ္က ဘာမွတ္တိုင္ၿပီး ဘာမွတ္တိုင္လာတယ္ဆိုတာ ေသခ်ာ မသိဘူးေလ။ သြားေနက် လမ္းေၾကာ မဟုတ္ရင္ ေျပာတာပါ။ စပယ္ယာမပါတဲ့ ကားလည္းတမ်ဳိးေကာင္းတာပဲ။ ပိုၿပီးစည္းကမ္းရွိတာေပါ့။ လူေတြရဲ႕ အက်င့္စာရိတၱကို ေလ့က်င့္ေပးသလိုေပါ့” လို႔ ေျပာပါတယ္။

စပယ္ယာ မပါတဲ့ ကားေတြက အဲကြန္းကားေတြျဖစ္တာေၾကာင့္ လမ္းေၾကာင္း သိသူေတြ စီးနင္းၾကေပမယ့္ အဲကြန္းမပါတဲ့ကားေတြမွာ စပယ္ယာက လူေခၚတာေၾကာင့္ စီးနင္းသူမ်ားတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။

“က်ေနာ့္အျမင္ေျပာရရင္ေတာ့ စပယ္ယာမပါတဲ့ ကားက အဆင့္ျမင့္တာေပါ့။ ရာသီဥတုပူရင္ အဆင္ေျပတာေပါ့။ ေကာင္းတာကေတာ့ စပယ္ယာေတြက ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ ျဖစ္ဖို႔ေပါ့” လို႔ ခရီးသည္တစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ႔ ကိုစည္သူလြင္က ေျပာပါတယ္။

ကိုေက်ာ္ကိုကိုဦးကလည္း “စပယ္ယာ မပါတဲ့ကားက စီစီတီဗီြ ကင္မရာေတြပါေတာ့ ပိုၿပီး လံုၿခံဳတယ္။ အဲကြန္းပါတယ္။ စပယ္ယာပါရင္ေတာ့ ပိုေကာင္းတာေပါ့” လို႔ ေျပာပါတယ္။

ပိုၿပီး ယဥ္ေက်းတဲ့၊ စည္းကမ္းမေဖာက္တဲ့ စပယ္ယာနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းေတြ ျဖစ္ေစခ်င္တယ္လို႔လည္း ခရီးသည္ေတြက ေျပာပါတယ္။

ဘတ္စ္ကားစနစ္ေျပာင္းတာ သံုးလေက်ာ္ခဲ႔ေပမယ့္ ခရီးသည္ေတြကို သတင္းအခ်က္အလက္ေတြ လံုလံုေလာက္ေလာက္ မေပးႏိုင္ေသးဘူးလို႔ လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ တခ်ဳိ႕က ေဝဖန္ေထာက္ျပထားပါတယ္။ ရန္ကုန္မွာ ေန႔စဥ္ ဘတ္စ္ကား စီးေနသူဦးေရ သိန္း ၂၀ ေက်ာ္ ရွိတာပါ။