ျမို့ပတ္ရထားေတြကို အဆင့္ျမွင့္တင္ ေျပာင္းလဲေျပးဆဲြရန္ စီစဥ္
DVB
·
October 31, 2013
ရန္ကုန္ျမုိ့တြင္း ခရီးသြားေတြ အခ်ိ္န္တိုတြင္း လိုရာခရီး အဆင္ေျပေျပ သြားလာနိုင္ဖို့ အတြက္ ျမို့ပတ္ရထားေတြကို နို၀င္ဘာ ၁၇ ရက္ေန့က စလို့ ပန္ကာတပ္ အဆင့္ျမင့္ တြဲဆိုင္းရထားေတြအျဖစ္ ေျပာင္းလဲဲေျပးဆြဲဖို့ ျမန္မာ့မီးရထားဌာနက စီစဥ္ေနပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမုိ့တြင္း မူလေျပးဆြဲေနတဲ့ ဇ အကၡရာ တြဲဆိုင္းျမို့ပတ္ရထားေတြေနရာမွာ ခရီးသည္ ၆၀၀ ေက်ာ္ စီးနင္း လိုက္ပါနိုင္တဲ့ ၆ တြဲပါ အဆင့္ျမင့္တြဲဆိုင္းသစ္ေတြနဲ့ ဇ အကၡရာ အထူးရထားခရီးစဥ္အျဖစ္ အစားထိုးေျပးဆြဲမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ရထားစီနင္းခအျဖစ္ ၁ ေယာက္ကို က်ပ္ေငြ ၃၀၀ ေကာက္ခံမွာ ျဖစ္ျပီး နိုင္ငံျခားသားေတြကိုေတာ့ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ေဒၚလာ က်သင့္မွာ ျဖစ္တယ္လို့ ျမန္မာ့မီးရထားဌာန ေအာက္ျမန္မာျပည္ရံုးမွ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္းေအာင္သင္းက ခုလို ေျပာပါတယ္။
“၃၀၀ ကို ဘာလို့ သတ္မွတ္လည္းလို့ ေမးစရာ႐ွိပါတယ္။ ဒီတဲြေတြဟာ က်န္တဲ့ တဲြေတြနဲ့ မတူပါဘူး။ သီးသီးသန့္သန့္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ အဆင့္ျမင့္ေအာင္ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ေနာင္လည္း ဒီထက္အဆင့္ျမင့္နိုင္ေအာင္ စီစဥ္ဖို့ျဖစ္ပါတယ္။ ျမို့ထဲကို သြားတဲ့ ကားေတြရဲ့ နႈန္းထားကို မူတည္ျပီး ခ်ိန္ဆျပီးမွ ခရီးသည္ေတြရဲ့ ဆနၵကို ယူပါတယ္။ ဒီတဲြဆိုင္းကိုေတာ့ ၃၀၀ နဲ့ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ဒါကလည္း ခရီးသြားျပည္သူေတြရဲ့ဆနၵကို ယူပါတယ္။ ေမးျမန္းပါတယ္။ ”
ရထားတြဲသစ္ေတြဟာ မ်က္နွာခ်င္းဆိုင္ ဖိုင္ဘာခံုေတြကို အသံုးျပုထားျပီး ပန္ကာ တပ္ဆင္ထားတာေၾကာင့္ တျခား၂၀၀ တန္ရထားေတြနဲ့ မတူတဲ့ အျပင္အဆင္ေတြမို့ ခရီးသြားေတြ အဆင့္ျမင့္ျမင့္ စီးနင္းနိုင္တယ္လို့လည္း ဆိုပါတယ္။
ရထားခရီးစဥ္ကို ေန့စဥ္ မနက္၅ နာရီက စတင္ျပီး ရန္ကုန္ - အင္းစိန္- ေလွာ္ကား ခရီးစဥ္ေတြအျဖစ္ တေန့ကို ၄ ပတ္ ေျပးဆြဲမွာပါ။ ျမို့တပတ္ကို ၁ နာရီ၀န္းက်င္ခန့္ ၾကာမွာျဖစ္ျပီး ဘူတာအားလံုး ရပ္ေပးသြားမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာ့မီးရထားဌာနဟာ ရထားစီးခရီးသည္ေတြအတြက္ က်ိုက္ထို အဲယားကြန္းရထားနဲ့ ၊ရန္ကုန္ျမို့ပတ္ အဲကြန္းရထားေတြကို မၾကာေသးခင္ကပဲ တိုးခ်ဲ့ေျပးဆြဲခဲ့ျပီး ခု ပန္ကာတပ္ အဆင့္ျမင့္ ျမုိ့ပတ္ရထားကို တိုးခ်ဲ့လုိက္တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
လတ္တေလာ ျမုိ့တြင္းေျပးဆြဲေနတဲ့ အဲကြန္းရထားရထားဟာ ၁ ရက္ကို က်ပ္ေငြ သိန္း ၂၀ ေက်ာ္ေလာက္ အရံႈးေပၚေနတယ္လို့လည္း သတင္းေတြ ထြက္ေနပါတယ္။ ျမန္မာ့ မီးရထားဌာနကေတာ့ အသစ္ ေျပးဆြဲတဲ့ ရထားခရီးစဥ္ေတြေၾကာင့္ စက္သံုးဆီဖိုး တေန့ ဂါလံ ၁၀၀ ေက်ာ္အတြက္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၃ သိန္း ၇ ေသာင္းေက်ာ္ ကုန္က်ျပီး အရံႈးခံေျပးဆြဲေပးေနတာျဖစ္တယ္လုိ့ ဒီေန့ထုတ္ နိုင္ငံပိုင္သတင္းစာေတြမွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။
ရန္ကုန္ျမုိ့တြင္း မူလေျပးဆြဲေနတဲ့ ဇ အကၡရာ တြဲဆိုင္းျမို့ပတ္ရထားေတြေနရာမွာ ခရီးသည္ ၆၀၀ ေက်ာ္ စီးနင္း လိုက္ပါနိုင္တဲ့ ၆ တြဲပါ အဆင့္ျမင့္တြဲဆိုင္းသစ္ေတြနဲ့ ဇ အကၡရာ အထူးရထားခရီးစဥ္အျဖစ္ အစားထိုးေျပးဆြဲမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ရထားစီနင္းခအျဖစ္ ၁ ေယာက္ကို က်ပ္ေငြ ၃၀၀ ေကာက္ခံမွာ ျဖစ္ျပီး နိုင္ငံျခားသားေတြကိုေတာ့ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ေဒၚလာ က်သင့္မွာ ျဖစ္တယ္လို့ ျမန္မာ့မီးရထားဌာန ေအာက္ျမန္မာျပည္ရံုးမွ အေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္းေအာင္သင္းက ခုလို ေျပာပါတယ္။
“၃၀၀ ကို ဘာလို့ သတ္မွတ္လည္းလို့ ေမးစရာ႐ွိပါတယ္။ ဒီတဲြေတြဟာ က်န္တဲ့ တဲြေတြနဲ့ မတူပါဘူး။ သီးသီးသန့္သန့္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ အဆင့္ျမင့္ေအာင္ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ေနာင္လည္း ဒီထက္အဆင့္ျမင့္နိုင္ေအာင္ စီစဥ္ဖို့ျဖစ္ပါတယ္။ ျမို့ထဲကို သြားတဲ့ ကားေတြရဲ့ နႈန္းထားကို မူတည္ျပီး ခ်ိန္ဆျပီးမွ ခရီးသည္ေတြရဲ့ ဆနၵကို ယူပါတယ္။ ဒီတဲြဆိုင္းကိုေတာ့ ၃၀၀ နဲ့ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ဒါကလည္း ခရီးသြားျပည္သူေတြရဲ့ဆနၵကို ယူပါတယ္။ ေမးျမန္းပါတယ္။ ”
ရထားတြဲသစ္ေတြဟာ မ်က္နွာခ်င္းဆိုင္ ဖိုင္ဘာခံုေတြကို အသံုးျပုထားျပီး ပန္ကာ တပ္ဆင္ထားတာေၾကာင့္ တျခား၂၀၀ တန္ရထားေတြနဲ့ မတူတဲ့ အျပင္အဆင္ေတြမို့ ခရီးသြားေတြ အဆင့္ျမင့္ျမင့္ စီးနင္းနိုင္တယ္လို့လည္း ဆိုပါတယ္။
ရထားခရီးစဥ္ကို ေန့စဥ္ မနက္၅ နာရီက စတင္ျပီး ရန္ကုန္ - အင္းစိန္- ေလွာ္ကား ခရီးစဥ္ေတြအျဖစ္ တေန့ကို ၄ ပတ္ ေျပးဆြဲမွာပါ။ ျမို့တပတ္ကို ၁ နာရီ၀န္းက်င္ခန့္ ၾကာမွာျဖစ္ျပီး ဘူတာအားလံုး ရပ္ေပးသြားမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာ့မီးရထားဌာနဟာ ရထားစီးခရီးသည္ေတြအတြက္ က်ိုက္ထို အဲယားကြန္းရထားနဲ့ ၊ရန္ကုန္ျမို့ပတ္ အဲကြန္းရထားေတြကို မၾကာေသးခင္ကပဲ တိုးခ်ဲ့ေျပးဆြဲခဲ့ျပီး ခု ပန္ကာတပ္ အဆင့္ျမင့္ ျမုိ့ပတ္ရထားကို တိုးခ်ဲ့လုိက္တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
လတ္တေလာ ျမုိ့တြင္းေျပးဆြဲေနတဲ့ အဲကြန္းရထားရထားဟာ ၁ ရက္ကို က်ပ္ေငြ သိန္း ၂၀ ေက်ာ္ေလာက္ အရံႈးေပၚေနတယ္လို့လည္း သတင္းေတြ ထြက္ေနပါတယ္။ ျမန္မာ့ မီးရထားဌာနကေတာ့ အသစ္ ေျပးဆြဲတဲ့ ရထားခရီးစဥ္ေတြေၾကာင့္ စက္သံုးဆီဖိုး တေန့ ဂါလံ ၁၀၀ ေက်ာ္အတြက္ ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၃ သိန္း ၇ ေသာင္းေက်ာ္ ကုန္က်ျပီး အရံႈးခံေျပးဆြဲေပးေနတာျဖစ္တယ္လုိ့ ဒီေန့ထုတ္ နိုင္ငံပိုင္သတင္းစာေတြမွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။