ရန္ကုန္-မနၱေလးအျမန္လမ္းမၾကီးေပၚမွာ မေတာ္တဆယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈနဲ့ ယာဥ္တုိက္မႈ ျဖစ္စဥ္အမ်ားစုဟာ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြရဲ့ေပါ့ဆမႈေၾကာင့္ အျဖစ္မ်ားျပီး လမ္းပုိင္း မျပည့္စုံမႈလည္းပါသလုိ လမ္းစည္းကမ္းကုိလည္း ၀ုိင္း၀န္းလုိက္နာၾကဖုိ့ အင္ဂ်င္နီယာမႉးၾကီး ဦးမ်ိုးျမင့္က ေျပာပါတယ္။ “အန္ကယ္တို့ လမ္းမွာလည္း မျပည့္စံုတာေတြ ႐ွိပါတယ္။ လမ္းမွာ အျပစ္မ႐ွိဘူးလို့ မေျပာဘူးေနာ္၊ လမ္းမွာ အျပစ္ေတာ့ ႐ွိၾကပါတယ္။ ဦးတို့ ဘက္ကလည္း လုပ္ေပးပါမယ္။ လုပ္ဖို့လည္း အမ်ားၾကီးလိုပါေသးတယ္။ လုပ္ေနမွာပါ။ ျပင္တာထက္စာရင္ ျဖည့္စြက္တာေတြေပါ့ေနာ္ လိုအပ္တာေတြ ေတာက္ေလွ်ာက္ လုပ္ေနပါတယ္။ ခရီးသြား ျပည္သူေတြနဲ့ ဒီသြားတဲ့ အျမန္လမ္းကေန အသံုးျပုတဲ့ ေနရာနဲ့ ဘာလုပ္ေပးရမလဲဆိုရင္ ဦးတုိ့နဲ့ ပူးေပါင္းပါ၀င္ျပီးေတာ့ ခုနက လမ္းစည္းကမ္းေလးေတြကို ၀ိုက္၀န္း လိုက္နာေပးလိုက္ရင္ ဒါေတြဟာ အကုန္လံုး သက္သာသြားမယ့္ အေနအထား ႐ွိပါတယ္။ ဦးေတာ့ တေန့တေန့ စိတ္မေကာင္းပါဘူး။ တေနရာ ျဖစ္ျပန္ျပီ၊ ဟိုေနရာ ျဖစ္ျပန္ျပီ။ အဲဒီလိုေတြ ျဖစ္ေနေတာ့ ေတာ္ေတာ္ စိတ္မေကာင္းျဖစ္ရပါတယ္။ လမ္းအသံုးျပုသူေတြရဲ့ ျပန္ေျပာတာေလးေတြကုိ နားေထာင္ျပီးေတာ့ လိုအပ္ခ်က္ကေလေတြကုိလည္း ဦးတို့က ျဖည့္စြက္ျပီးေတာ့ လုပ္ေပးေနတာပဲ။ အဲဒီေတာ့ တလမ္းလံုးမွာ ဒီလိုျဖစ္စဥ္ေတြ ျဖစ္ေနတာကုိ လူရယ္၊ လမ္းရယ္၊ ယာဥ္ရယ္ေပါ့ေနာ္။ အဲဒီမွာ လူေၾကာင့္က အမ်ားဆံုး ျဖစ္ေနတာပါ။ လမ္းနဲ့ယာဥ္နဲ့က အင္မတန္နည္းတာေပါ့။” ဒီအျမန္လမ္းမၾကီးေပၚမွာ ျဖစ္ေပၚခဲ့တဲ့ ယာဥ္မေတာ္တဆ ျဖစ္စဥ္အေရအတြက္ဟာ ၂၀၁၃ ခုနွစ္ ဇန္နဝါရီ ၁ ရက္ကေန ဇူလိုင္ ၁၇ ရက္အထိ ၁၄၂ မႈ ရိွခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီျဖစ္စဥ္ေတြမွာ ဒဏ္ရာရခဲ့သူ ၄၂၂ ေယာက္ ရိွျပီး ယာဥ္ တိုက္မႈနဲ့ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈေတြေၾကာင့္ ေသဆံုးခဲ့သူအေရအတြက္က ၈၃ ေယာက္ ျဖစ္တယ္လို့ ရန္ကုန္မနၱေလးအျမန္လမ္းမၾကီးရဲ့ ၂၀၁ မိုင္ အျမန္လမ္း ရဲတပ္ဖြဲ့မႉးရံုးကေန သိရပါတယ္။ အျမန္လမ္းမၾကီးကို သုံးစဲြေနၾကတဲ့ ခရီးသည္ေတြအၾကား စုိးရိမ္ပူပန္မႈေတြ တိုးပြားလာ ေနျပီး ယာဥ္ၾကံ့ခိုင္မႈ ေကာင္းမြန္တယ္၊ ေဘးအနၱရာယ္ကင္း႐ွင္းနုိင္တာနဲ့ လံုျခံုစိတ္ခ်ရတယ္လို့ သူတို့ယူဆၾကတဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြကိုပဲ ေသေသခ်ာခ်ာ ေ႐ြးခ်ယ္သြားလာေနၾကပါတယ္။ ရန္ကုန္- မနၱေလးအျမန္လမ္းမၾကီးေပၚမွာ ခရီးသြားလာရတဲ့အခါ စိတ္လံုျခံုမႈ ေလ်ာ့နည္းလာတယ္လုိ့ ခံစားရေၾကာင္း ကခ်င္ျပည္နယ္ ဗန္းေမာ္ျမို့နယ္က  ခရီးသည္ ဦးေအာင္သိန္းက  ေျပာပါတယ္။ အရည္အေသြးမျပည့္တဲ့ ကြန္ကရစ္လမ္းဟာ တာယာေတြကို အျမန္ပါးေစသလို မေတာ္တဆယာဥ္တုိက္မႈေတြ အျဖစ္မ်ားေနတယ္လို့ ျပည္သူေတြအၾကား ေ၀ဖန္ေျပာဆုိေနၾကတာပါ။ အဲဒီအျမန္လမ္းရဲ့ ၁၁၅ မုိင္မွာရိွတဲ့ ျမန္မာနိုင္ငံၾကက္ေျခနီအသင္းက တာဝန္ရိွသူတဦးကေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြဘက္က သတ္မွတ္မုိင္နႈန္းထက္ ေက်ာ္လြန္ေမာင္းနွင္တာေတြေၾကာင့္ အျဖစ္မ်ားတယ္လို့ သိရေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြအေနနဲ့ အျမန္လမ္းပိုင္းတာဝန္ရိွသူေတြရဲ့ ညြွႊန္ၾကားခ်က္ေတြကုိ ပူးေပါင္းပါဝင္ဖို့ကလည္း အေရးၾကီးတယ္လို့ အဲ့ဒီအျမန္လမ္းေပၚမွာ ေမာင္းနွင္ေနတဲ့ ယာဥ္ေမာင္းတခ်ို့က ေျပာပါတယ္။ “သတိထားသင့္တာကေတာ့ သတ္မွတ္မုိင္နႈန္းထက္ ပိုမေမာင္းဖို့ရယ္၊ ေနာက္ ကိုယ္ပင္ပန္းေနလို့ အိပ္ငိုက္မယ္၊ ကုိယ့္ကုိကုိယ္ ပင္ပန္းမယ္ဆိုလို့႐ွိရင္ ကားေမာင္းသမား အပိုတေယာက္ပါတယ္။ အပိုတေယာက္နဲ့ ေျပာင္းေမာင္းေပါ့။ အဲဒါမွလည္း အနၱရာယ္ကင္းမွာေလ။ တခ်ဳိ့က်ေတာ့လည္း ေသာက္စားမူးယစ္ျပီးေတာ့ ေမာင္းတာလည္း ႐ွိတယ္။ အခါအားေလ်ာ္စြာထုတ္ထားတဲ့ စည္းကမ္းခ်က္ေတြကုိ လိုက္နာလို့႐ွိရင္ အနၱရာယ္ကင္းကင္းနဲ့ ေမာင္းနုိင္တာေပါ့။” ယာဥ္မေတာ္တဆတိုက္မႈေတြ ေလ်ာ့က်သြားေစဖို့ နားေနစခန္းေတြ တိုးခ်ဲ့တာနဲ့ သတ္မွတ္မိုင္နႈန္းထက္ ပိုေမာင္းတဲ့ယာဥ္ေတြကို အေရးယူေနတာေတြလည္း လုပ္ေဆာင္ ေနပါတယ္။ ဒီအျမန္လမ္းမၾကီးကို နုိင္လြန္ကတၱရာခင္းဖို့အတြက္ သမၼတရံုးကို တင္ျပထားျပီးေတာ့ ကုန္က်စရိတ္မ်ားလြန္းတဲ့အတြက္ နိိုင္ငံတကာအကူအညီေတြကိုလည္း ေတာင္းခံထားတယ္လုိ့ သိရပါတယ္။