ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္နွင့္ ျမန္မာ့ဖြံ့ျဖိုးတိုးတက္မႈ – အပိုင္း (၇)
DVB
·
December 20, 2011

မဲေခါင္ေဒသစီးပြားေရးဖြံ့ျဖိုးေရးစီမံကိန္းနွင့္ ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရဇုန္ စီမံကိန္းအလားအလာ
ျမန္မာ့နိုင္ငံေရး တဆင့္ခ်င္း တျဖည္းျဖည္းေျပာင္းလဲ လာေနတာကို ေဒသတြင္း အာဆီယံအသင္းဝင္ နိုင္ငံေတြသာမက စီးပြားေရး အေရးယူ ပိတ္ဆို့မႈေတြ ျပုလုပ္ခဲ့ၾကတဲ့ အေနာက္နိုင္ငံမ်ားကပါ သတိျပုလာၾကျပီး ထိုအေျပာင္းအလဲနဲ့ လိုက္ေလ်ာညီေထြ အျပုသေဘာ တံု့ျပန္ခဲ့ၾကတယ္။
ပထမဆံုး သိသာထင္႐ွားတဲ့ ရလဒ္ကေတာ့ နိုဝင္ဘာလက အင္ဒိုနီး႐ွားနိုင္ငံမွာ က်င္းပခဲ့တဲ့ အာဆီယံ ထိပ္သီးညီလာခံမွာ ျမန္မာကို အသင္းၾကီးရဲ့ ၂၀၁၄ ခုနွစ္အတြက္ အလွည့္က် ဥကၠ႒ ရာထူးေပးဖို့ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
ထို့အတူ အာဆီယံရဲ့ အဓိကေဆြးေနြးဘက္ မဟာမိတ္ျဖစ္ျပီး ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီေရးကို တစိုက္မတ္မတ္ကူညီေနတဲ့ အေမရိကန္နိုင္ငံသမၼတ ဘာရက္အိုဘာမားကလည္း အစပ်ိုး ေျပာင္းလဲေနတဲ့ ျမန္မာနိုင္ငံကို ေနာက္ေၾကာင္းျပန္မလွည့္မယ့္ သမိုင္းဝင္အေျပာင္းအလဲေတြဆီ ဦးတည္ေစဖို့နဲ့ ထိုအေျပာင္းအလဲကာလကို အမိအရ ဆုပ္ကိုင္နိုင္ဖို့အတြက္ နိုင္ငံျခားေရးဝန္ၾကီး ဟီလာရီ ကလင္တန္ကို ေနျပည္ေတာ္ကို ေစလြွႊတ္ခဲ့တယ္။
နိုင္ငံေရးအေျပာင္းအလဲကို သတိထားျပုလုပ္ေနတဲ့ ျမန္မာအစိုးရအေနနဲ့ ကာလ႐ွည္ၾကာ က်ဆင္းေနတဲ့ စီးပြားေရးကို အခ်ိန္တိုအတြင္း အလ်င္အျမန္တိုးတတ္ဖို့ အစီအစဥ္ေတြခ်ျပီး ခပ္စိပ္စိပ္ပဲ ေဆာင္႐ြက္လာတာ ေတြ့ရပါတယ္။
အဲ့ဒီအစီအစဥ္ေတြထဲက အနာဂတ္မွာ ေဒသတြင္း ပထဝီစီးပြားေရးမွာ ျမန္မာ့နိုင္ငံရဲ့ အေရးပါမႈကို ျမွင့္တင္ရန္ ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ့ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနပါတယ္။ အာဆီယံနိုင္ငံေတြအၾကား တေျပးညီ ဖြံ့ျဖိုးေရးအတြက္ အခရာက်တဲ့ မဲေခါင္ေဒသဖြံ့ျဖိုးေရးကို ထားဝယ္စီမံကိန္းက ၾကီးၾကီးမားမား အေထာက္အကူျပုလိမ့္မယ္လို့ စီမံကိန္းမွာ အဓိကပါဝင္ေနတဲ့ ထိုင္းနဲ့ ျမန္မာတို့က ယံုၾကည္ၾကပါတယ္။
မဲေခါင္ေဒသနိုင္ငံေတြျဖစ္တဲ့ ျမန္မာ၊ လာအို၊ ကေမၻာဒီးယားနဲ့ ဗီယက္နမ္နိုင္ငံတို့ဟာ ၁၉၉၀ ျပည့္လြန္နွစ္ေတြမွာ အာ႐ွရဲ့ အေ႐ွ့ဥေရာပ နိုင္ငံေတြအလား နိုင္ငံေရးအေျပာင္းအလဲကို အသီးသီးၾကံုေတြ့ခဲ့ရျပီး အာဆီယံရဲ့ ေနာက္တိုး အသင္းဝင္နိုင္ငံသစ္ေတြ ျဖစ္လာၾကတယ္။ CLMV လို့ အတိုေကာက္ လူသိမ်ားတဲ့ ကေမၻာဒီးယား၊ လာအို၊ ျမန္မာ၊ ဗီယက္နမ္နိုင္ငံေတြဟာ စီးပြားေရးဖြံ့ျဖိုးမႈ ျမန္ဆန္ေနတဲ့ စင္ကာပူ၊ မေလး႐ွားနဲ့ ထိုင္းနိုင္ငံတို့ေနာက္ အမီလိုက္ဖို့ ၾကိုးပမ္းလာၾကတယ္။
CLMV နိုင္ငံေတြဖြံ့ျဖိုးေရးအတြက္ မဲေခါင္ေဒသ ဖြံ့ျဖိုးေရးနဲ့ စီးပြားေရးပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္ေရး အစီအစဥ္ကိုလည္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္လာၾကပါတယ္။ ကုန္းေျမတဆက္တစပ္တည္း႐ွိတဲ့ CLMV နိုင္ငံေတြအၾကား နယ္စပ္ျဖတ္ေက်ာ္ အာ႐ွအေဝးေျပး လမ္းမၾကီးေတြ တည္ေဆာက္ျပီး ေဒသတြင္းကုန္သြယ္ေရး၊ ရင္းနွီးျမႈပ္နွံမႈနဲ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္းဖြံ့ျဖိုးေရးကို တိုးျမွင့္ေဆာင္႐ြက္ရန္ စီမံကိန္းေတြ ခ်မွတ္ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ၾကတယ္။
အာ႐ွဖြံ့ျဖိုးေရးဘဏ္ အကူအညီနဲ့ စီးပြားေရးလမ္းမၾကီးေတြ (Economic Corridors) တည္ေဆာက္လာတာ ဆယ္စုနွစ္တခု ေက်ာ္လာခဲ့ပါျပီ။ ဒီလမ္းမၾကီးေတြထဲက အေ႐ွ့အေနာက္စီးပြားေရး လမ္းမၾကီး (East-West Economic Corridor)နဲ့ ေတာင္ပိုင္း စီးပြားေရးလမ္းမၾကီး (Southern Economic Corridor) နွစ္ခုမွာ ျမန္မာနိုင္ငံဟာ မဲေခါင္ေဒသရဲ့ အေနာက္ဘက္ထြက္ေပါက္ (Western Gateway) ျဖစ္ျပီး ဗီယက္နမ္နိုင္ငံက အေ႐ွ့ဘက္ထြက္ေပါက္ (Eastern Gateway) အျဖစ္ မဟာဗ်ဴဟာက်က် ႐ွိေနပါတယ္။
[caption id="attachment_18978" align="alignright" width="300" caption="Geater Mekong Sub-region Economic Corridors အေျချပေျမပံု"]
[/caption]
ဒါေပမယ့္ ဘယ္လိုပဲ ပထဝီအေနအထား အခ်က္အခ်ာက်ပါေစ၊ တိုင္းျပည္မွာ သယံဇာတ ဘယ္ေလာက္ပဲ ၾကြယ္ဝေနပါေစ၊ နိုင္ငံေရးတည္ျငိမ္မႈ မ႐ွိတဲ့နိုင္ငံဟာ စီးပြားေရး မဖြံ့ျဖိုးနိုင္ဘူးဆိုတာ ဗီယက္နမ္နဲ့ ျမန္မာတို့ရဲ့ လြန္ခဲ့တဲ့ဆယ္စုနွစ္ နွစ္ခုအတြင္း တိုးတက္ေျပာင္းလဲမႈေတြက သက္ေသပါပဲ။
တခ်ိန္က အေ႐ွ့ေတာင္အာ႐ွေဒသရဲ့ စစ္ေျမျပင္ျဖစ္ခဲ့တဲ့ ဗီယက္နမ္နိုင္ငံဟာ ရန္သူ အေမရိကန္ကို မိတ္ေဆြအျဖစ္ ေျပာင္းလဲနိုင္ခဲ့ျပီး အခုအခ်ိန္မွာ CLMV ထဲက စီးပြားေရးအတိုးတတ္ဆံုး နိုင္ငံအျဖစ္ ေပၚထြက္လာပါတယ္။ ျမန္မာနိုင္ငံလိုပဲ ဗဟိုခ်ဳပ္ကိုင္တဲ့ ဆို႐ွယ္လစ္ ေဈးကြက္စီးပြားေရး စနစ္ကေန လမ္းခြဲခဲ့ျပီး ေဈးကြက္စီးပြားေရးစနစ္ကို ၁၉၈၅ ခုနွစ္မွာ စတင္ ေျမစမ္း ခရမ္းပ်ိုးခဲ့တယ္။
အင္ဒိုခ်ိုင္းနားစစ္ပြဲ ခ်ဳပ္ျငိမ္းခဲ့တာနဲ့ နိုင္ငံတြင္း တိုင္းရင္းသားလူမ်ိုးမ်ားအၾကား စိတ္ဝမ္းကြဲျပားျပီး လက္နက္ကိုင္ပဋိပကၡမ်ား မ႐ွိတဲ့အခ်က္ကပင္ တံခါးဖြင့္လာတဲ့ ဗီယက္နမ္ေဈးကြက္ကို နိုင္ငံတကာရင္းနွီးျမႈပ္နွံမႈေတြ အလံုးအရင္းဝင္ေရာက္လာတဲ့ အေျခခံအေၾကာင္းရင္းတခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ရန္သူအေမရိကန္ကို စီးပြားေရးမဟာမိတ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲနိုင္ခဲ့တဲ့ ဗီယက္နမ္ေခါင္းေဆာင္ေတြရဲ့ ေခါင္းေဆာင္မႈ အရည္အေသြးကလည္း အဓိကက်ပါတယ္။
ျမန္မာေခါင္းေဆာင္ေတြ ဗီယက္နမ္ေျခလွမ္းမ်ိုး စလွမ္းနိုင္ပါ့မလား။ အခုအခ်ိန္ထိေတာ့ နိုင္ငံမွာ အမ်ိုးသားစိတ္ဝမ္းကြဲျပားမႈနဲ့ လက္နက္ကိုင္ ပဋိပကၡေတြ႐ွိေနဆဲျဖစ္ျပီး အစိုးရအဆက္ဆက္က ျငိမ္းခ်မ္းေရးတည္ေဆာက္ဖို့ ပ်က္ကြက္ေနတုန္းပါပဲ။
ဘယ္လိုပဲ ၾကီးမာတဲ့စီးပြားေရး ေဈးကြက္ၾကီးနွစ္ခုျဖစ္တဲ့ တ႐ုတ္နဲ့ အိနၵိယနိုင္ငံအၾကား ပထဝီစီးပြားေရး အခ်က္အခ်ာ က်က်တည္႐ွိေနေန၊ ႐ွည္လ်ားတဲ့ ေတာင္ဘက္ပိုင္း ကမ္းရိုးတန္းကေန အိနၵိယသမုဒၵရာ ထြက္ေပါက္နဲ့ ကမ္းလြန္ေရနံနဲ့ သဘာဝဓာတ္ေငြ့ၾကြယ္ဝတဲ့ ေရခံေျမခံေကာင္းေတြ ႐ွိေနေန ျမန္မာနိုင္ငံဟာ ေဒသတြင္း အေျပာင္းအလဲေတြကို မေလ့လာ သင္ခန္းစာ မယူဘူးဆိုရင္ ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ့ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းေတြ ထင္သေလာက္ ခရီးမတြင္ ျဖစ္ေနပါလိမ့္မယ္။ အခုလည္း စီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္လာတာ တနွစ္ေက်ာ္လာေပမယ့္ မယ္မယ္ရရ ဘာမွမေတြ့ရေသးပါဘူး။
ဘယ္လိုျဖစ္လို့ပါလဲ။ အေျခခံအေၾကာင္းတရားတခ်ို့ ႐ွိေနတယ္ဆိုရင္ ပထမဆံုးအလြယ္တကူ လက္ညွိုးထိုးတတ္ၾကတာက အေနာက္နိုင္ငံၾကီးေတြရဲ့ အေရးယူ ပိတ္ဆို့မႈေတြပဲျဖစ္တယ္။ တကယ္ေတာ့ ျပည္တြင္းလက္နက္ကိုင္ ပဋိပကၡခ်ဳပ္ျငိမ္းေအာင္ မလုပ္ေဆာင္နိုင္ေသးတဲ့အခ်က္က စြန့္စားမႈလုပ္ရမယ့္ နိုင္ငံျခားကုမၸဏီေတြ တြန့္ဆုတ္နိုင္တဲ့ အဓိက အေၾကာင္းတရာတခုပါ။ နယ္စပ္ေဒသမွာ လက္နက္ကိုင္ ပဋိပကၡေတြ ႐ွိေနသေ႐ြ့ မဲေခါင္ေဒသ စီးပြားေရးမဟာစၾကၤန္ လမ္းမၾကီးမွာ ျမန္မာနိုင္ငံေလ်ွာက္လွမ္းဖို့ ခက္ေနဦးမွာပါ။
ေနာက္တခ်က္က ေဈးကြက္စီးပြားေရးကို စတင္က်င့္သံုးလာခဲ့တာ နွစ္ေပါင္း ၂၀ ေက်ာ္ခဲ့ေပမယ့္ စီးပြားေရးတိုးတတ္ဖို့ အတြက္ အေျခခံလိုအပ္တဲ့ ခိုင္မာေခတ္မီတဲ့ ေငြေၾကးဆိုင္ရာမူဝါဒနဲ့ ေငြေၾကးေခ်ာေမြ့စြာ စီးဆင္းလည္ပတ္မႈကို အာမခံနိုင္တဲ့ ဘဏ္လုပ္ငန္း အေျခခံအေဆာက္အအံုကို အခုအခ်ိန္ထိ မတည္ေဆာင္နိုင္ေသးတာပါပဲ။
မက္ခရိုစီးပြားေရး တိုးတက္မႈအတြက္ ျမန္မာအစိုးရအေနနဲ့ မၾကာခင္က အထူးစီးပြားေရးဇုန္ ဥပေဒျပ႒ာန္းခဲ့ပါတယ္။ ထိုင္းနိုင္ငံရဲ့ အၾကီးဆံုး ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီၾကီးတခုျဖစ္တဲ့ Italian-Thai Development PCL ကိုလည္း စီမံကိန္း တခုလံုးတည္ေဆာက္ဖို့ ေျမငွားရမ္းခဲ့သလို လုပ္ပိုင္ခြင့္လည္း အျပည့္အဝ ေပးခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အခုအခ်ိန္အထိ ထားဝယ္စီမံကိန္းမွာ ရင္းနွီးျမႈပ္နွံဖို့ စိတ္ဝင္စားေၾကာင္း နိုင္ငံျခားကုမၸဏီၾကီးေတြကမွ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ႐ွိ႐ွိ ထုတ္ေဖာ္ေၾကညာတာ မေတြ့ရေသးပါဘူး။
နိုင္ငံျခားရင္းနွီးျမႈပ္နွံမႈေတြအတြက္ အဓိက အဟန့္အတားျဖစ္ေနတဲ့ အခ်က္တခုက ျမန္မာက်ပ္ေငြနဲ့ နိုင္ငံျခားေငြလဲနႈန္း အမ်ိုးမ်ိုးျဖစ္ေနတဲ့ အခ်က္ပါပဲ။ ဒါကို ျပင္ဆင္နိုင္ဖို့အတြက္ နိုင္ငံတကာေငြေၾကးရန္ပံုေငြ အဖြဲ့ၾကီးရဲ့ အကူအညီနဲ့ အစိုးရအသစ္အေနနဲ့ စတင္ေဆာင္႐ြက္လာတာ ေတြ့ရျပီး ပုဂၢလိက ဘဏ္ေတြကို နွစ္ေပါင္း ၂၀ အတြင္း ပထမဆံုးအၾကိမ္ နိုင္ငံျခားေငြ လဲလွယ္ေရာင္းဝယ္ခြင့္ကို တရားဝင္ခြင့္ျပုခဲ့တယ္။
တရားဝင္ေငြလဲနႈန္း တမ်ိုးတည္းျဖစ္ေအာင္ မေျပာင္းလဲနိုင္ေသးေပမယ့္ အသစ္ဖြင့္လွစ္တဲ့ ေငြလဲေကာင္တာေတြမွာ ေဈးကြက္ေပါက္ေဈးအတိုင္း ေငြလဲနႈန္းသတ္မွတ္လာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မိမိမွာ႐ွိတဲ့ နိုင္ငံျခားေငြကို လဲလွယ္ခ်င္သူေတြအတြက္ အဲ့ဒီေငြကို ဘယ္လို ရ႐ွိထားေၾကာင္း အေထာက္အထားေတြ ျပေနရပါေသးတယ္။
ဒီလိုျဖစ္ေပၚတိုးတက္မႈ အေသးအဖြယ္ေလးကို ဆယ္စုနွစ္မ်ားအတြင္း ပထမဆံုးအၾကိမ္ ေငြေၾကးဆိုင္ရာ ေျဖေလ်ာ့မႈၾကီးတခုအျဖစ္ ျပည္တြင္း စီးပြားေရးလုပ္ငန္း႐ွင္ေတြအၾကား အားရေက်နပ္ေနခဲ့ရေပမယ့္ ေဒသတြင္းနိုင္ငံေတြရဲ့ ျဖစ္ေပၚတိုးတက္မႈနဲ့ နွိုင္းယွဥ္ၾကည့္ရင္ ရယ္စရာေတာင္ ေကာင္းေနပါတယ္။
လြန္ခဲ့တဲ့ ၄ နွစ္အတြင္း ကေမၻာဒီယား၊ လာအိုနဲ့ ဗီယက္နမ္နိုင္ငံေတြကို ေလ့လာေရးနဲ့ အလည္အပတ္ခရီးစဥ္အျဖစ္ စာေရးသူေရာက္ခဲ့စဥ္က အေမရိကန္ေဒၚလာအပါအဝင္ နိုင္ငံျခားေငြေၾကးမ်ိုးစံုကို လမ္းေဘးမွာ မည္သူမဆို အလြယ္တကူ လဲလွယ္လို့ရပါတယ္။ လမ္းေဘးေဈးသည္ကအစ သူတို့နိုင္ငံကို လာလည္တဲ့ နိုင္ငံျခားသားေတြကို အေမရိကန္ ေဒၚလာနဲ့ ေရာင္းဝယ္ေနၾကျပီး နိုင္ငံျခားဝင္ေငြ တိုက္ရိုက္ရ႐ွိ ခံစားေနၾကပါျပီ။ လက္ထဲက နိုင္ငံျခားေငြ တက်ပ္ တျပားကို ဘယ္ကရသလဲဆိုတာ ဘယ္အစိုးရကမွ စစ္ေဆးမေနေတာ့ပါဘူး။
နိုင္ငံျခားေငြလဲနႈန္း တခုတည္း ထားနိုင္႐ွိေရးက တိုင္းျပည္ရဲ့ မက္ခရိုစီးပြားေရးမူဝါဒ (Macroeconomic Policy) အတြက္ အေရးၾကီးသလို ကမၻာ့ေငြေၾကးေဈးကြက္မွာ ေငြမာ (Hard Currency) အျဖစ္သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေဒၚလာနဲ့ ယူရိုလို နိုင္ငံတကာေငြေၾကးေတြကို နိုင္ငံသားေတြ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ လက္ဝယ္ ပိုင္ဆိုင္သံုးစြဲခြင့္ေပးမယ္ဆိုရင္ ဒါဟာလည္း ျမန္မာနိုင္ငံသားေတြအတြက္ အေရးပါတဲ့ စီးပြားေရးလြတ္လပ္ခြင့္ ရ႐ွိလိုက္တာပဲ ျဖစ္တယ္။
ျမန္မာနိုင္ငံဟာ အာဆီယံနိုင္ငံေတြထဲမွာ ေငြထုတ္စက္ (ATM) မ႐ွိေသးတဲ့ တခုတည္းေသာနိုင္ငံပါ။ ျမန္မာနိုင္ငံကို မေရာက္ဖူးလို့ အလည္အပတ္သြားခ်င္တဲ့ မိတ္ေဆြထိုင္းလူမ်ိုး တခ်ို့က အၾကံဥာဏ္ေတာင္းလာတဲ့အခါ ပထမဆံုး ေပးမိတဲ့အၾကံက ေငြေၾကးတမ်ိုးမ်ိုးကို လက္ထဲမွာ အလံုအေလာက္ ကိုင္ေဆာင္သြားဖို့နဲ့ မိမိမွာပါသြားတဲ့ ATM ကတ္ျပားကို အားမကိုးဖို့ မွာမိတတ္ပါတယ္။ လာအိုနိုင္ငံလို ကုန္တြင္းပိတ္ဖြံ့ျဖိုးမႈ အနည္းဆံုးနိုင္ငံမွာေတာင္မွ ATM ကတ္ေတြကို အလြယ္တကူသံုးလို့ရေနျပီ။
ထိုင္းနိုင္ငံမွာ ျမန္မာေ႐ြွႊ့ေျပာင္းအလုပ္သမား သန္းနဲ့ခ်ီ႐ွိေနျပီး သူတို့ရဲ့လုပ္အားခေတြနဲ့ စုေဆာင္းေငြေတြကို လစဥ္ ျမန္မာျပည္ကို ျပန္ပို့ေနတာ ထိုင္းဘတ္ေငြ သိန္းေပါင္းရာနဲ့ ခ်ီ႐ွိပါတယ္။ နွစ္နိုင္ငံအၾကား ဘဏ္လုပ္ငန္း အဆက္အသြယ္မ႐ွိလို့ “ဟြန္ဒီ” လို့ေခၚတဲ့ တရားမဝင္ ေငြလြွႊဲတဲ့ေနရာေတြကေန နည္းလမ္းအမ်ိုးမ်ိုးနဲ့ လြွႊဲေနၾကရပါတယ္။ ဒီလို အေျခခံေငြလြွႊဲစနစ္ ဝန္ေဆာင္မႈကို အစိုးရတရပ္အေနနဲ့ မလုပ္ေဆာင္နိုင္ေသးသေ႐ြ့ ထားဝယ္ေဒသမွာ လာေရာက္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ၾကမယ့္ ထိုင္းလူမ်ိုး အမ်ားဆံုးပါဝင္နိုင္တဲ့ နိုင္ငံျခားသားလုပ္သားေတြ အတြက္လည္း အခက္အခဲေတြ့ရပါလိမ့္မယ္။
ေငြေၾကးစီးဆင္းမႈနဲ့ သံုးစြဲမႈအဆင္ေျပေရးဟာလည္း ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္လို ဧရာမစီးပြားေရး စီမံကိန္းၾကီးေတြနဲ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ့ျဖိုးေရးအတြက္ အသက္တမ်ွ အေရးၾကီးသလို အေျခခံလူတန္းစား အဆင့္အထိ ဘဏ္လုပ္ငန္း ဝန္ေဆာင္မႈေတြ ေရာက္႐ွိပါမွ ေငြေၾကးလြတ္လပ္ခြင့္ေတြ ခံစားခြင့္ရ႐ွိပါမွ တိုင္းျပည္ စီးပြားေရးအနာဂတ္ ေကာင္းမွာျဖစ္ပါတယ္။
