ရန္ကုန္ျမို့​တြင္း​နဲ့​ဆင္​ေျခဖံုး​ျမို့​နယ္​ေတြကို ​ေျပး​ဆြဲ​ေနတဲ့​ ျမို့​ပတ္ရထား​ခနႈန္း​ေတြကို နိုဝင္ဘာ ၁၅ ရက္​ေန့​ကစျပီး​ ၁၀ ဆတိုး​ျမွင့္​လိုက္တယ္လို့​ျမန္မာ့​မီး​ရထား​ဌာနက တာဝန္႐ွိသူတဦး​က ​ေျပာပါတယ္။ ျမို့​ပတ္ရထား​ခ လူတဦး​လ်ွင္ ၁၀ က်ပ္သတ္မွတ္ထား​ရမွ က်ပ္ ၁၀၀ ထိ တိုး​ျမွင့္​လိုက္တာျဖစ္ျပီး​ လက္မွတ္ တ​ေစာင္ဝယ္ယူထား​ရင္ အသြား​အျပန္ စီး​နိုင္မယ္လို့​သိရပါတယ္။ ရထား​ခတိုး​ျမွင့္​ရတဲ့​ေၾကာင္း​ရင္း​နဲ့​ပတ္သက္ျပီး​ ရန္ကုန္ဘူတာၾကီး​က အဆင့္​ျမင့္​ အရာ႐ွိတဦး​က ခုလို ​ေျပာပါတယ္။ “ဆီ​ေဈး​ ၁၅၀ တုန္း​က သတ္မွတ္ထား​တဲ့​ နႈန္း​ထား​ေတြ​ေလ။ အခုက်​ေတာ့​ ဆီ​ေဈး​ ၃၀၀၀ ​ေက်ာ္သြား​ျပီ​ေလ။ အဲဒါ​ေၾကာင့္​ အရမ္း​႐ွံုး​ေတာ့​တာ​ေပါ့​။ တကယ္တမ္း​က်​ေတာ့​ က်​ေနာ္တို့​က ၃ ဆပဲ တက္သြား​တာ​ေလ။ ဆီ​ေဈး​က အဆ ၂၀ တက္သြား​တာ။ အ႐ွံုး​ကာမိသြား​တာ​ေပါ့​။ နည္း​နည္း​ကာမိ​ေအာင္ လုပ္ရတာ။” ျမန္မာ့​မီး​ရထား​ဌာနဟာ ရန္ကုန္ျမို့​ပတ္ရထား​ကို ​ေန့​စဥ္ နံနက္ ၄နာရီက​ေန ည ၁၀ နာရီအထိ တ​ေန့​ကို ျမို့​ပတ္ရထား​တြဲအစီး​ေရ ၂၀ ​ေက်ာ္နဲ့​ေခါက္​ေရ ၂၀၀ ခန့္​ ​ေျပး​ဆြဲ​ေနျပီး​ တ​ေန့​ကို ခရီး​သည္​ေပါင္း​ ၁ သိန္း​ေက်ာ္​ေလာက္ စီး​နင္း​အသံုး​ျပုတာပါ။ ရထား​ခ​ေတြ ခုလိုတိုး​ျမွင့္​လိုက္တဲ့​အ​ေပၚ ဆင္​ေျခဖံုး​နဲ့​ ျမို့​သစ္​ေတြမွာ ​ေနထိုင္သူ​ေတြ၊​ အထူး​သျဖင့္​ ​ေဈး​နႈန္း​သက္သာတဲ့​ ျမို့​ပတ္ရထား​ကို အား​ထား​ျပီး​ ခရီး​သြား​ေနၾကတဲ့​ လက္လုပ္လက္စား​ ဆင္း​ရဲသား​ေတြရဲ့​ ဝင္​ေငြထိခိုက္နစ္နာဖို့​႐ွိ​ေနတယ္လို့​ခရီး​သည္​ေတြက​ေျပာပါတယ္။ ျမို့​ပတ္ ရထား​စီး​ခရီး​သည္တဦး​ျဖစ္တဲ့​ ဦး​သု​ေဝက “အမွန္က​ေတာ့​ ဒီလို ျမို့​ပတ္ရထား​တို့​ဆိုတာ အစိုး​ရ အဆက္ဆက္​ေပါ့​ဗ်ာ။ အရင္ အဂၤလိပ္​ေခတ္ကတည္း​က စျပီး​ေတာ့​ ဆင္း​ရဲတဲ့​ လူထုအတြက္ကို တမင္ကို ​ေလ်ွာ့​ျပီး​ေတာ့​ ထား​ေပး​ရတာ။ အခုမွ တခါတည္း​ ၁၀ ဆတိုး​လိုက္တယ္ဆို​ေတာ့​ လူ​ေတြက နည္း​နည္း​ ညည္း​ေနၾကျပီ ဘယ္လိုလုပ္ရမယ္ မ​ေျပာတတ္ဘူး​” လို့​ ​ေျပာပါတယ္။ ဒါ​ေပမယ့္​ ျမို့​ျပင္က​ေန ရန္ကုန္ျမို့​ထဲကို ခရီး​သြား​ရင္ ဘတ္စကား​ခ အနည္း​ဆံုး​ ကုန္က်စရိတ္ အသြား​အျပန္ က်ပ္ ၅၀၀ ​ေလာက္ ႐ွိ​ေနတာမို့​ ခုလို ရထား​ခ​ေတြ က်ပ္ ၁၀၀ တိုး​သြား​ေပမယ့္​ ရထား​စီး​သူ အ​ေရအတြက္ ​ေလ်ာ့​က်သြား​ဖြယ္​ေတာ့​ မ႐ွိဘူး​လို့​ ဆိုပါတယ္။ အလား​တူ ရန္ကုန္နဲ့​အျခား​ျမို့​ေတြကို​ေျပး​ဆြဲ​ေနတဲ့​ စာပို့​ရထား​၊​ ​ေလာ္ကယ္ရထား​ စတဲ့​ အ​ေျခခံလူထု​ေတြ အသံုး​ျပု​ေနတဲ့​ ရထား​ခ​ေတြလည္း​ ၃ ဆ တိုး​ျမွင့္​လိုက္ပါတယ္။ ဒါ​ေပမယ့္​ ရန္ကုန္-မနၱ​ေလး​ အထူး​အျမန္ရထား​ခက​ေတာ့​ ၂ ဆ​ေလာက္ပဲ တက္သြား​ပါတယ္။ ျပည္​ေထာင္စုဝန္ၾကီး​ ဦး​ေအာင္မင္း​က​ေတာ့​ ျမို့​ပတ္ရထား​ကို အ႐ွံုး​ခံ​ေျပး​ဆြဲ ​ေပး​ေနတာ ျဖစ္ျပီး​ ​ေလာင္စာဆီဖိုး​ဟာ ရထား​ေျပး​ဆြဲဖို့​ကုန္က်စရိတ္ရဲ့​ တဝက္​ေက်ာ္ ႐ွိ​ေၾကာင္း​နဲ့​ လူတဦး​ ရထား​စီး​တိုင္း​ ၅၅ က်ပ္ အစိုး​ရက ႐ွံုး​ေနတယ္လို့​ ဩဂုတ္လကုန္က စာနယ္ဇင္း​ေတြနဲ့​ ​ေတြ့​ဆံုစဥ္ ​ေျပာခဲ့​ဖူး​ပါတယ္။ ျမို့​ပတ္ရထား​အတြက္ လစဥ္ကုန္က်စရိတ္ က်ပ္​ေငြ ၂၆၁ သန္း​႐ွိျပီး​ ဝင္​ေငြက ၄၂ သန္း​႐ွိတယ္လို့​လည္း​ ျမန္မာ့​မီး​ရထား​က သတင္း​ထုတ္ျပန္ထား​ပါတယ္။ တဖက္မွာလည္း​ ရန္ကုန္ျမို့​ပတ္ရထား​ကို ပုဂၢလိကလက္ လြွႊဲ​ေျပာင္း​လုပ္ပိုင္ခြင့္​ ​ေပး​မယ္လို့​ သတင္း​ေတြထြက္​ေနတာ လအတန္ၾကာ႐ွိ​ေနျပီျဖစ္​ေပမယ့္​ အ​ေကာင္အထည္​ေဖာ္ ​ေဆာင္႐ြက္တာ မ​ေတြ့​ရ​ေသး​ပါဘူး​။