Home
မြန်မာသတင်း
ေျမျပိုမႈေၾကာင့္ ျမ၀တီ-ေကာကရိတ္ကားလမ္း သြားလာေရးခက္ခဲ
နော်နိုရင်း
·
June 27, 2011
ျမ၀တီ-ေကာကရိတ္ကားလမ္းမွာ အခုလ ၂၄ ရက္ေန့ကတည္းက ေျမျပိုမႈျဖစ္ပြားျပီး ခုခ်ိန္ထိ ျပန္မ႐ွင္းနုိင္ေသးတဲ့အတြက္ ခရီးသြားျပည္သူနဲ့ ကုန္သည္ေတြ အခက္ျဖစ္္ေနၾကပါတယ္။ မုိးသည္းထန္စြာ အဆက္မျပတ္႐ြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ျမ၀တီကေန ေကာ့ကရိတ္ကို သြားတဲ့လမ္းပိုင္း အလယ္ဘိုတဲနဲ့ နွစ္ထပ္ေကြ့ေနရာ အပါအ၀င္ ေနရာ ၄ ခုမွာ ေျမျပိုမႈျဖစ္ပြားတဲ့အတြက္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း ရပ္တန့္သြားခဲ့ရတယ္လုိ့ ျမ၀တီျမို့ခံ ကုန္သည္တဦးက ေျပာပါတယ္။ ျမ၀တီျမို့ခံတဦးက “ေျမျပိုတာ ယာဥ္တန္း ၂ ပတ္႐ွိျပီ။ ယာဥ္တန္းတပတ္က အတက္တရက္ အဆင္းတရက္ကို တပတ္ေခၚတယ္။ ဒီေန့က အဆင္းေန့ေပါ့။ ကားေတြက ညီေနာင္မွာ ေပးရပ္ထားတယ္။ ဆုိင္ကယ္ေတြေတာ့ ေပးသြားတယ္။ အခု ေအေကကုမၸဏီက ေတာင္ေတြကို ျဖိုလုိက္၊ ျပိုလိုက္ အဲလုိျဖစ္ေနတယ္။ ေျမကတအားေပ်ာ့တာကို။ ေျမနဲ့ေက်ာက္နဲ့ ေရာေနတယ္ဆုိတာက အဲဒီေျမေပၚမွာ တင္ေနတဲ့ ေက်ာက္နဲ့ေျမၾကီး ျဖိုလုိက္ေတာ့ အကုန္ျပိုက်လာတယ္” လို့ ေျပာပါတယ္။ အဲဒီေျမျပိုမႈကုိ ျပန္လည္ျပင္ဆင္ဖုိ့ ေအေကကုမၸဏီက တာ၀န္ယူထားေပမယ့္ ျပုျပင္ေရးမွာ စက္အခက္အခဲေၾကာင့္ ၄ ရက္ၾကာေပမယ့္ လမ္းကုိ မျပုျပင္နုိင္ေသးဘူးလုိ့ ဆုိပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေျမျပိုတဲ့ေနရာမွာ ဆုိင္ကယ္ေတြကုိသာ အားျပုသယ္ေဆာင္ ေနရတဲ့အတြက္ ဆုိင္ကယ္ခလည္း ေဈးတက္ကုန္တယ္လုိ့ အဲဒီကုန္သည္က ေျပာပါတယ္။ “ဆုိင္ကယ္ခက ေကာ့ကရိတ္ကေန ျမ၀တီကို တေသာင္း၊ အရင္တုန္းကဆုိ ငါးေထာင္ေလာက္ပဲ ႐ွိတယ္။ အခုကားေတြက ေအာက္ကတက္လာရင္ ေကာ့ကရိတ္ကေန ျပန္လွည့္။ ဆုိင္ကယ္နဲ့ပဲတက္၊ ျမ၀တီကဆုိရင္ သကၤန္းညီေနာင္မွာပဲရပ္၊ အဲဒီကေန ဆုိင္ကယ္နဲ့ပဲသြား။ ပစၥည္းေတြလည္း ဆုိင္ကယ္နဲ့ပဲသယ္ေပါ့။ ပထမဆင္းတဲ့ ကားေတြက၊ ေတာင္ျပိုတဲ့နားမွာေတာ့ ကားေတြ႐ွိတယ္။ ျပန္မလွည့္ဘူး။ ဒီအတုိင္းပဲေနတယ္။ ေနာက္ထပ္တက္မယ့္ ဆင္းမယ့္ကားေတြေတာ့ မေပးသြားေတာ့ဘူး။ ဒီေန့ေတာ့ ဆင္းလို့မျပီးေတာ့ဘူး။ လမ္းျပင္ေတာ့ ပ်က္ေနလုိ့။” လမ္းေတြပိတ္ဆုိ့မႈေၾကာင့္ ျမန္မာျပည္ကေန ထုိင္းကုိ တင္ပုိ့မယ့္ ေရထြက္ပစၥည္းေတြနဲ့ ထုိင္းကေန ျမန္မာကုိတင္သြင္းမယ့္ သစ္သီး၀လံေတြ ပ်က္စီးမႈတခ်ဳိ့ ႐ွိတယ္လုိ့လည္း အဲဒီကုန္သည္က ေျပာပါတယ္။
Live

About DVB

The Democratic Voice of Burma (DVB) publishes daily independent news and information across Myanmar and around the world by satellite TV and the internet. DVB was founded in 1992 and is registered as a non-profit association in Thailand.

Follow Us

© Democratic Voice of Burma 2024