အာကာသခရီးစဥ္တခုဟာ အလြန္အမင္း ကုန္က်စရာ မလုိဘူးဆုိတဲ့ ဂ်ာမန္ပညာရွင္ေတြကေတာ့ အိမ္တြင္းျဖစ္ လဆင္းယာဥ္ကုိ လကမာၻဆီ လႊတ္ဖုိ႔ ေမွ်ာ္မွန္းေနပါတယ္။ လကမာၻေပၚမွာ ဒီယာဥ္ငယ္ကုိ ဆင္းသက္ၿပီး မီတာ ၅၀၀ ပတ္လည္ကုိ လွည့္လည္ကာ အျပတ္သားဆုံး ပုံရိပ္ေတြ၊ ဗီြဒီယုိဖုိင္ေတြ ေပးပုိ႔ႏုိင္ဖုိ႔ကေတာ့ တကယ့္စိန္ေခၚမႈတခုပါ။ ဒီယာဥ္ကုိ Part Time Scientists ဆုိတဲ့ နည္းပညာကုမၸဏီက ထုတ္လုပ္တာ ျဖစ္ၿပီး ခ်ိန္ညႇိႏုိင္တဲ့ ဆုိလာျပားပါတာမုိ႔ ေနေရာင္ျခည္ကုိ ဖမ္းယူၿပီး လစ္သီယမ္ အုိင္ယြန္ ဘက္ထရီထဲကုိ တုိက္႐ုိက္အားသြင္းႏုိင္ပါတယ္။ စုစုေပါင္းစရိတ္ သန္း ၃၀ သာ ကုန္က်တာမုိ႔ နာဆာရဲ႕ ကုန္က်စရိတ္ အသက္သာဆုံး သန္း ၂၅၀ တန္ အာကာသခရီးစဥ္နဲ႔ ႏႈိင္းယွဥ္ရင္ မေျပာပေလာက္တဲ့ ပမာဏပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ "က်ေနာ္တို႔ ရည္မွန္းတာက လဆင္းယာဥ္ကုိ အရြယ္အစား အေသးဆုံးထိ ခ်ံဳ႕ပစ္ဖုိ႔နဲ႔ လႊတ္တင္မယ့္ ဒုံးယာဥ္နဲ႔ အံကုိက္တပ္ဆင္ဖုိ႔ပါ။ ဒီေတာ့ ခရီးစဥ္တခုလုံးရဲ႕ ကုန္က်စရိတ္က ယူ႐ုိေငြ သန္း ၃၀ ေလာက္ပဲ ကုန္က်ရမယ္။" ဒီစက္႐ုပ္ယာဥ္ငယ္ကုိ ဂူဂဲလ္ကထုတ္တဲ့ Lunar XPRISE နဲ႔ ယွဥ္ႏိုင္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာပါ။ Lunar XPRISE ယာဥ္ဟာ အာကာသစူးစမ္းမႈအတြက္ ကုန္က်စရိတ္ အနည္းဆုံးနည္းေတြကုိ တုိးတက္လုပ္ေဆာင္ဖုိ႔ တကမာၻလုံးက အင္ဂ်င္နီယာေတြကုိ စိန္ေခၚလုိက္တဲ့ ယွဥ္ၿပိဳင္မႈတရပ္ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေအာင္ျမင္ခဲ့မယ္ဆုိရင္ေတာ့ ဒီယာဥ္ကုိ ဒုံးယာဥ္မွာ ခ်ိတ္ဆြဲပစ္လႊတ္ၿပီး လမာၻဆီအေရာက္ ကီလုိမီတာ ၃ သိန္း ၈ ေသာင္း ခရီးႏွင္ႏုိင္ေတာ့မွာပါ။ ဒါေပမယ့္ တီထြင္သူေတြကေတာ့ ဆုံး႐ႈံးမႈေတြ ရွိလာႏိုင္သလုိ အာကာသတြင္းမွာ သုံးဖုိ႔ ရည္ရြယ္ၿပီး ဒီဇုိင္းဆြဲတာ မဟုတ္တဲ့အတြက္ နည္းပညာပုိင္းအရ ျပႆ   နာေတြ ႀကံဳလာႏိုင္တယ္လုိ႔ ၀န္ခံလုိက္ပါတယ္။ "ကုန္က်စရိတ္ေတြကုိ အေတာ္ေလွ်ာ့ခ်ထားတာပါ။ လကမာၻဆီကုိ လႊတ္ဖုိ႔ ရည္ရြယ္မထားတဲ့ နည္းပညာကုိ သုံးရတာမုိ႔ အႏၱရာယ္ေတာ့ အေတာ္မ်ားတယ္။ ဒါေၾကာင့္ က်ေနာ္တို႔က ကုန္က်စရိတ္ မွန္သမွ် အကုန္သက္သာေအာင္ လုပ္ထားတာပါ။" ဒီၿပိဳင္ပြဲမွာ ၀င္ေရာက္ယွဥ္ၿပိဳင္တဲ့ အဖြဲ႔ ၁၅ ဖြဲ႔အဖုိ႔ အာကာသခရီးစဥ္အတြက္ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ခြင့္ရဖုိ႔ ၆ လသာ အခ်ိန္ ရွိပါေတာ့တယ္။