ကမၻာတပတ္ပ်ံသန္းမည့္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သုံးေလယာဥ္ စပိန္နုိင္ငံ ေရာက္ရွိ

July 18, 2016

ကမၻာတပတ္ပ်ံသန္းမည့္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သုံးေလယာဥ္ ခရီးစဥ္ ေခတၱရပ္ဆုိင္း

အီဂ်စ္ႏုိင္ငံမွာ ေရာက္ရွိရပ္နားေနတဲ့ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သံုး ေလယာဥ္ဟာ ေလာေလာဆယ္ ေလယာဥ္မႉး နာမက်န္းျဖစ္ေနတာနဲ႔ ေလတိုုက္နႈန္း ျပင္းထန္ေနတဲ့အတြက္ ခရီးစဥ္ ေခတၱရပ္ဆိုင္းထားရပါတယ္။ ဆိုုလာအင္ပတ္စ္ တူး (Solar Impulse 2) ေလယာဥ္ဟာ ကမၻာတပတ္ခရီးစဥ္ရဲ႕ ေနာက္ဆံုးတဆင့္ျဖစ္တဲ့ အီဂ်စ္ႏုိင္ငံ၊ ကိုင္႐ိုၿမိဳ႕ေတာ္ကေန ယူေအအီးႏုိင္ငံ၊ အဘူဒါဘီၿမိဳ႕ေတာ္ကိုု ဇူလုိင္လ ၁၆ ရက္က ပ်ံသန္းဖိုု႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္လည္း ရာသီဥတုု အေနအထားအရေရာ၊ ေလယာဥ္မႉး ဘာထရမ္ ပစ္ကပ္က ေလာေလာဆယ္ က်န္းမာေရးမေကာင္းေသးလိုု႔ ခဏေစာင့္ဆိုုင္းရမယ္လိုု႔ ေလယာဥ္မႉးတဦးျဖစ္တဲ့ အန္ဒေရ ေဘာ့စ္ခ်္ဘတ္က ေျပာပါတယ္။ အဘူဒါဘီခရီးစဥ္ဟာ အနည္းဆံုုး ၂ ရက္ၾကာမွာျဖစ္ၿပီး အေတာ္ျမင့္ျမင့္ကေန ေလယာဥ္မႉးက ေအာက္စီဂ်င္ အေထာက္အကူနဲ႔ ပ်ံသန္းရမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ ပိုုၿပီး ေသခ်ာေအာင္ အခုုလိုု ဆံုုးျဖတ္လိုုက္တယ္လိုု႔ ေလယာဥ္မႉး အန္ဒေရက ေျပာပါတယ္။ ဆိုုလာအင္ပတ္စ္တူး ေလယာဥ္ဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ မတ္လက ယူေအအီးႏုိင္ငံ၊ အဘူဒါဘီၿမိဳ႕ေတာ္ကေန ကမၻာတပတ္ခရီး စတင္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
5 years Ago

June 24, 2016

ကမၻာတပတ္ပ်ံသန္းမည့္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သုံးေလယာဥ္ စပိန္နုိင္ငံ ေရာက္ရွိ

ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္သံုုး Solar Impulse ေလယာဥ္ရဲ႕ ကမၻာတပတ္ခရီးစဥ္ ၁၅ ဆင့္ေျမာက္ ခရီးစဥ္အျဖစ္ ဇြန္လ ၂၃ ရက္ေန႔က အတၱလႏၱိတ္ သမုဒၵရာကိုုျဖတ္ၿပီး စပိန္ႏုိင္ငံ ဆီဗီးလ္ (Seville) ၿမိဳ႕ကိုု ဆင္းသက္သြားပါၿပီ။ ဇြန္ ၂၀ ရက္က အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုု၊ နယူးေယာက္ၿမိဳ႕က ထြက္ခြာလာခဲ့ၿပီး ၃ ရက္ၾကာ ပ်ံသန္းမႈ ခရီးစဥ္အတြင္း ေလယာဥ္မႉး ဘာတရန္ ပီခ္ကဒ္ (Bertrand Piccard) တဦးတည္းက ေမာင္းႏွင္ခဲ့တာပါ။ အခုုေတာ့ ခရီးစဥ္ေနာက္ဆံုုးအဆင့္ျဖစ္တဲ့ ယူေအအီးႏုိင္ငံ၊ အဘူဒါဘီၿမိဳ႕ ခရီးစဥ္အတြက္ ေလယာဥ္ေထာက္ကူအဖဲြ႔ေတြ အၿပီးသတ္ ျပင္ဆင္ၾကေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီခရီးစဥ္ကို ပထမ စီစဥ္ခဲ့တာကေတာ့ ၁၉၂၇ ခုုႏွစ္က အတၱလႏၲိတ္ သမုုဒၵရာကိုု ပထမဆံုုး တကိုုယ္ေတာ္ ေလယာဥ္ေမာင္း ျဖတ္သန္းခဲ့တဲ့ ခ်ားလ္စ္ လင္းဘတ္ (Charles Lindbergh) ရဲ႕ ခရီးစဥ္အတိုုင္း ျပင္သစ္ႏုိင္ငံ၊ ပါရီၿမိဳ႕ေတာ္ကိုု ဂုုဏ္ျပဳပ်ံသန္းဖိုု႔ ရည္ရြယ္ခဲ့တာပါ။ ဒါေပမယ့္ အခုုတပတ္အတြင္း ပါရီၿမိဳ႕ေတာ္မွာ ရာသီဥတုု သိပ္မေကာင္းတဲ့အတြက္ စိတ္အခ်ရဆံုုးျဖစ္ေအာင္ စပိန္ႏုိင္ငံ၊ ဆီဗီးလ္ၿမိဳ႕မွာ ဆင္းသက္ဖိုု႔ ေရြးခ်ယ္လိုက္တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ Solar Impulse ေလယာဥ္အေတာင္ပံေပၚမွာ ဆိုုလာဆဲလ္ ၁၇၀၀၀ ေက်ာ္ တပ္ဆင္ထားၿပီး ေလယာဥ္ပန္ကာေမာ္တာေတြ လိုုအပ္တဲ့ စြမ္းအင္ကိုု တိုုက္႐ုိက္ေထာက္ပံ့တာ၊ ဒါမွမဟုုတ္ ညဘက္ပ်ံသန္းႏုိင္ေအာင္ ဘက္ထရီေတြမွာ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ သုိေလွာင္ေပးတာပါ။ ဒီစီမံကိန္းဟာ အနာဂတ္ေလယာဥ္ေတြမွာ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္ အစားထိုုးသံုုးစဲြမယ္ဆိုုတာမ်ဳိး ရည္ရြယ္တာေတာ့ မဟုုတ္ေပမယ့္ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္ရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ကိုု ျပသဖိုု႔ ရည္ရြယ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။
5 years Ago
Up