ၿဗိတိန္ေလေၾကာင္းလုိင္း

September 13, 2018

လန္ဒန္မွ ကေနဒါသုိ႔ ျပန္သန္းမည့္ ၿဗိတိန္ေလေၾကာင္းလုိင္းေလယာဥ္ အေရးေပၚဆင္းသက္

ၿဗိတိန္ႏိုင္ငံ လန္ဒန္ၿမိဳ႕ကေန ကေနဒါႏိုင္ငံ ကယ္လ္ဂါရီၿမိဳ႕ကို ပ်ံသန္းမယ့္ ၿဗိတိန္ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေလယာဥ္တစီးဟာ စက္တင္ဘာ ၁၂ ရက္က အေရးေပၚ လမ္းေၾကာင္းလႊဲ ဆင္းသက္ခဲ့ရပါတယ္။ ေလယာဥ္ေမာင္းတဲ့ အခန္းထဲကေန မီးခိုးေတြ ထြက္လာတယ္လို႔ ေလယာဥ္မႉးေတြက သတင္းပို႔ခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံသတင္းေတြက ထုတ္ျပန္ပါတယ္။ အီကယ္လြစ္ေလဆိပ္မွာ ေလယာဥ္ဆင္းသက္လာခ်ိန္ အေရးေပၚကားေတြက ေလယာဥ္ကို ဝန္းရံထားပံု ႐ုပ္သံကို ႐ုိက္တာသတင္းဌာနက ျဖန္႔ခ်ိခဲ့ပါတယ္။ ခရီးသည္ အေယာက္ ၂၀၀ ေလာက္ကို တင္ထားတဲ့ ေလယာဥ္ဟာ ေဒသစံေတာ္ခ်ိန္ ညေန ၇ နာရီ မိနစ္ ၂၀ ေလာက္မွာ လမ္းေၾကာင္းေျပာင္း ဆင္းသက္ခဲ့ရတာပါ။ နည္းပညာ ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္ေၾကာင့္ အေရးေပၚ ဆင္းသက္ခဲ့ရတယ္လို႔ ၿဗိတိန္ေလေၾကာင္းလုိင္းက သတင္းဌာနကို ေျပာပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ ခရီးစဥ္ ေႏွာင့္ေႏွးမႈေတြအတြက္ အင္မတန္ စိတ္မေကာင္းျဖစ္ရတယ္လို႔လည္း ေလေၾကာင္းလိုင္းက ေၾကညာခ်က္ထဲမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
3 years Ago

May 11, 2016

ၿဗိတိန္ေလေၾကာင္းလိုင္း စတုရန္းပံု ေလယာဥ္ဘီးျဖင့္ ေအာင္ျမင္စြာ ဆင္းသက္ခဲ့

ေမ ၅ ရက္ေန႔မွာ ေဟာင္ေကာင္ကေန ထြက္ခြာလာတဲ့ British Airways ေလေၾကာင္းပိုင္ အဲဘတ္စ္ ေအ-၃၈၀ ေလယာဥ္တစီးဟာ စတုရန္းပံု ေလယာဥ္ဘီးနဲ႔အတူ လန္ဒန္ၿမိဳ႕၊ ဟိသ္႐ုိးေလဆိပ္ကို ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့တယ္လို႔ စီအန္အန္သတင္းတပုဒ္မွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။ ဒီထူးဆန္းတဲ့ ဓာတ္ပံုကို ေလေၾကာင္းဆိုင္ရာသတင္းေတြ ေဖာ္ျပေပးတဲ့ သည္ေအဗီေရးရွင္းဟာေရးလ္ဒ္ (The Aviation Herald) က အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာေပၚမွာ ေဖာ္ျပခဲ့တာပါ။ ေလယာဥ္ဟာ စတင္ထြက္ခြာစ အခ်ိန္မွာပဲ တာယာဘီးေတြရဲ႕ ဖိအားနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေလဆိပ္၀င္ေပါက္ အေရာက္သြားႏိုင္မွာ မဟုတ္တဲ့အတြက္ ႀကိဳးနဲ႔ဆြဲသြားရႏိုင္တယ္ဆိုတဲ့ သတိေပးခ်က္ကို လက္ခံရရွိခဲ့တယ္လို႔ ေလေၾကာင္းလိုင္းက ဆိုပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေလယာဥ္ေမာင္းသူဟာ ဆက္လက္ထြက္ခြာဖို႔ ဆံုးျဖတ္ခဲ့ၿပီး ၁၃ နာရီၾကာ ပ်ံသန္းခဲ့ၿပီးေနာက္မွာေတာ့ ေလဆိပ္ဆီ တျခားအကူအညီမလိုအပ္ဘဲ ေအာင္ျမင္စြာ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့တာပါ။ ဒါေပမယ့္ ေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ ေလယာဥ္ညာဘက္တာယာအေပၚနဲ႔ ေအာက္ဘက္ပိုင္းမွာ ထိခိုက္ပ်က္စီးသြားခဲ့တာကေတာ့ ေလယာဥ္အမႈထမ္းေတြကို စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ ျဖစ္ေစခဲ့ပါတယ္။ ၿမိဳ႕ျပေလေၾကာင္းဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ကေတာ့ “ဒါဟာ စူးစမ္းခ်င္စရာတခုပါပဲ။ က်ေနာ္တို႔ အရင္က ဒါမ်ိဳးမေတြ႔ဘူးခဲ့ပါဘူး” လို႔ ေဒးလီးေမးလ္သတင္းကို ေျပာပါတယ္။ ဒါဟာ ဘယ္လိုျဖစ္လာခဲ့သလဲဆိုေတာ့ ၿဗိတိန္ေတာ္၀င္ေလေၾကာင္းဆိုင္ရာ အဖြဲ႔အစည္းမွ ကူမာမိုင္ဆိုးက ခုလို စတုရန္းပံု ေလယာဥ္ဘီးေတြဟာ အဲဘတ္စ္ ေအ-၃၈၀ အမ်ိဳးအစား ေလယာဥ္ရဲ႕ ၀န္အားျဖန္႔ေ၀မႈေပၚ မူတည္ေနတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ “ခင္ဗ်ားျမင္တဲ့အတိုင္းပဲ ေလယာဥ္ဘီးေတြ လံုး၀ပ်က္စီးသြားတာမွ မဟုတ္တာ။ ဒါဟာ (ေလယာဥ္ေပၚပါ) ၀န္အားဒဏ္ကို ခံႏိုင္ေအာင္ ဒီဇိုင္းထုတ္ထားတာပါ။ ခင္ဗ်ား ရာဘာကြင္း အ႐ုပ္ကစားစရာတခုကို ညႇစ္ၾကည့္လိုက္ရင္ သူဟာ ပံုစံမ်ိဳးစံု ေျပာင္းသြားႏိုင္သလိုေပါ့။” British Airways ေလေၾကာင္းလိုင္း တာ၀န္ရွိသူေတြကေတာ့ ေလယာဥ္ဟာ အႏၱရာယ္ရွိတဲ့ အေျခအေန မဟုတ္ပါဘူးလို႔ အတည္ျပဳ ေျပာလိုက္ပါတယ္။ “က်ေနာ္တို႔ေလေၾကာင္းပိုင္ ေလယာဥ္ဟာ ဘီး ၂၂ ခုထဲက တခုသာ ခုလိုအေျခအေနမ်ိဳးနဲ႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေသာၾကာေန႔က သာမန္အေျခအေနနဲ႔ ဆင္းသက္ႏိုင္ခဲ့တာပါ။ က်ေနာ္တို႔ အင္ဂ်င္နီယာေတြဟာ ဒီတာယာကို လဲလိုက္ဖို႔ အလ်င္အျမန္ပဲ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကပါတယ္” လို႔ ဆိုပါတယ္။
6 years Ago
Up