အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီယာဥ္လုိင္းမ်ားတြင္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ အသစ္သာ အသံုးျပဳသြားမည္

August 4, 2016

အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီယာဥ္လုိင္းမ်ားတြင္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ အသစ္သာ အသံုးျပဳသြားမည္

ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ လက္ေအာက္က အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီေတြမွာ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ အသစ္ေတြပဲ အသံုးျပဳသြားမယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ လက္ရွိေျပးဆြဲေနတဲ့ ခရီးသည္ယာဥ္ အမ်ားစုဟာ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္နဲ႔ ညီညြတ္မႈ မရွိေတာ့တဲ့အတြက္ အခုလို ကားသစ္ေတြ အစားထိုးဖို႔ စီစဥ္တာပါ။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ရဲ႕ လုပ္ငန္းစဥ္အရ လက္ရွိယာဥ္လိုင္းေတြကို အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီအျဖစ္ ဖြဲ႔စည္းေျပးဆြဲရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ “ကားေဟာင္းတဲ့ဟာေတြကိုေတာ့ ဆရာတို႔က ဖ်က္ခိုင္းမွာ။ ဒီအမ်ားပိုင္ထဲမွာေတာ့ လက္ခံမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဆရာေျပာခ်င္တာကေတာ့ ဆရာတို႔ ေမာ္ဒယ္တခုကို သတ္မွတ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါလည္း ေၾကညာမွာပါ။ ဆရာတို႔ေျပာခ်င္တာက Fully Aircon ျဖစ္ရမယ္၊ ကားက ႀကံ့ခိုင္မႈ ေကာင္းရမယ္၊ အျမင္လွရမယ္၊ ဥပဓိ႐ုပ္ ေကာင္းရမယ္။ ဒါေတြနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္းကို ဆရာတို႔ ခြင့္ျပဳမွာ ျဖစ္ပါတယ္” လို႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔မွ အတြင္းေရးမႉးျဖစ္သူ ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ေျပာပါတယ္။ ယာဥ္ပုိင္ရွင္တဦးျဖစ္တဲ့ ကုိတ႐ုတ္ေလးကလည္း “က်ေနာ္တို႔ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ အမ်ားစုကေတာ့ ေတာ္ေတာ္အဆင္ေျပမယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားပါတယ္။ လက္ရွိ ကိုယ္ရကိုယ္ယူ စနစ္ေတြ အဆင္မေျပတဲ့အခါက်ေတာ့ စနစ္တခုကို ေျပာင္းသြားေစခ်င္တယ္ေပါ့။ မိဘျပည္သူေတြလည္း အဆင္ေျပမယ္၊ ယာဥ္လုပ္သားေတြလည္း အဆင္ေျပမယ္ေပါ့။ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြလည္း အဆင္ေျပမယ့္ စနစ္တခုကို ယာဥ္ပိုင္ရွင္အမ်ားစုက ေျပာင္းလဲခ်င္တဲ့ အခ်ိန္ပါ” လို႔ ေျပာပါတယ္။ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြ ကားသစ္လဲတဲ့အခါ လိုင္စင္နဲ႔ ဘဏ္ေခ်းေငြ ရရွိဖို႔အထိပါ အဆင္ေျပေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေပးသြားမယ္လို႔ ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္က ဆက္ေျပာပါတယ္။ “ကားသစ္၀ယ္ဖို႔အတြက္ ပိုက္ဆံမေလာက္ဘူး ဆိုရင္လည္း ဆရာတို႔ ဒီအဖြဲ႔က ဘဏ္ေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားၿပီးပါၿပီ။ သူတို႔ ၀ယ္လို႔ရေအာင္ေပါ့ေနာ္။ ဥပမာ ဒီကားသစ္က သိန္း ၂၀၀ က်တယ္ထားပါေတာ့။ သူမွာ သိန္း ၁၀၀ ပဲ ရွိတယ္ဆိုရင္ ဆရာတို႔ Hire Purchase စနစ္နဲ႔ေပါ့ေနာ္ ၀ယ္လို႔ရေအာင္ ဘဏ္ေတြကလည္း သူတို႔ ပါ၀င္ၿပီးေတာ့ ျဖည့္ဆည္းေပးမယ္လို႔ ေျပာထားၿပီးသား ရွိပါတယ္။” ကုိတ႐ုတ္ေလးကလည္း “က်ေနာ္တို႔ အမ်ားပိုင္စနစ္ေတြ သြားမယ္ဆိုရင္ လက္ရွိၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္နဲ႔ မညီတဲ့ ယာဥ္အမ်ားစုကို က်ေနာ္တို႔ ယာဥ္သစ္ေတြနဲ႔ အစားထိုးၿပီး ေျပးဆြဲရမွာပါ။ ဒီအေပၚမွာလည္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရရဲ႕ အစီအမံေတြ အမ်ားႀကီးလုပ္မယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔ သိရပါတယ္။ ဒီယာဥ္ေတြကို ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲတဲ့ အခ်ိန္မွာေပါ့၊ ကုန္က်စရိတ္ေတြကို ဘဏ္ေတြနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီးေတာ့ ဘဏ္ေခ်းေငြေတြ ထုတ္ေပးမယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔ အၾကမ္းဖ်ဥ္းေတာ့ သိထားပါတယ္။ က်န္တဲ့ တိတိက်က်ေတာ့ မူ၀ါဒထြက္ၿပီးမွပဲ က်ေနာ္တို႔ တိတိက်က် သိရမယ့္ အေနအထား တခုမွာရွိပါတယ္” လို႔ ဆုိပါတယ္။ လက္ရွိ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး မထသ ဗဟိုလက္ေအာက္မွာ ယာဥ္လိုင္း ၃၅၀ ေက်ာ္က ယာဥ္စီးေရ ၄၅၀၀ ၀န္းက်င္နဲ႔ ေန႔စဥ္ ခရီးသည္ ၂ ဒသမ ၆ သန္းေက်ာ္ကို သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေပးေနပါတယ္။ ဒီယာဥ္လိုင္းေတြထဲက လိုင္းယူၿပီး ေျပးဆြဲျခင္းမရွိတဲ့ လိုင္းေတြနဲ႔ ယာဥ္အေရအတြက္နည္းတဲ့ လိုင္းေတြကို ေပါင္းၿပီး ယာဥ္လိုင္းအေရအတြက္ ေလွ်ာ့ခ်တာေတြကိုလည္း လုပ္ေဆာင္သြားဖို႔ ရွိပါတယ္။
5 years Ago
Up