ရန္ကုန္-သန္လ်င္တံတား ယာဥ္ျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံမႈကို ေျဖေလွ်ာ့ေပးဖုိ႔ အစီအစဥ္မရွိဘူးလို႔ ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္႔စင္ေမာင္က ေျပာပါတယ္။ ႏွစ္ ၂၀ ေက်ာ္ၾကာျမင့္ခဲ့ၿပီျဖစ္တဲ့ သန္လ်င္တံတား ယာဥ္ျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံမႈကို ေျဖေလွ်ာ့ေပးဖုိ႔ အစီအစဥ္ရွိ၊ မရွိ ႏုိဝင္ဘာ ၂၂ ရက္က အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္မွာ ေမးျမန္းခ်က္ကို ဝန္ႀကီးက ေျဖၾကားသြားတာပါ။ ျမန္မာ့မီးရထားအေနနဲ႔ ခရီးသည္(လူစီး) ဝင္ေငြ၊ ကုန္ဝင္ေငြေတြကေန ဝင္ေငြႏွစ္ဆ က်ဆင္းေနလို႔ သန္လ်င္တံတားအသံုးျပဳခ ေကာက္ခံတဲ့လုပ္ငန္း ငွားတာကို ရပ္လိုက္ရင္ ဝင္ေငြပိုမုိက်ဆင္းၿပီး လုပ္ငန္းေတြ ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ အခက္အခဲေတြ ပိုျဖစ္လာမယ္လုိ႔ ဝန္ႀကီး ဦးသန္႔စင္ေမာင္က ဆိုပါတယ္။ "သန္လ်င္တံတား အသံုးျပဳခေကာက္တဲ့လုပ္ငန္းဟာ ျမန္မာ့မီးရထား ဝင္ေငြရရွိဖုိ႔ တဖက္တလမ္းက အေထာက္အကူျပဳေနတာ၊ လုပ္ငန္းရွင္နဲ႔လည္း ႏွစ္ဘက္သေဘာတူ ကတိစာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ၿပီး လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေနတာေၾကာင့္ လုပ္ငန္းရပ္ဆုိင္းမယ္ဆုိရင္ ဝင္ေငြ ထပ္မံေလ်ာ့နည္းတဲ့ ျပႆနာေတြ ျဖစ္လာႏိုင္သလို တံတားေရရွည္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းဖို႔ လုိအပ္တာေတြေၾကာင့္ သန္လ်င္တံတားျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံတာကို ေျဖေလွ်ာ့ေပးဖုိ႔ အစီအစဥ္မရွိေသးပါဘူး။" ျမန္မာ့မီးရထားပိုင္ သန္လ်င္တံတားအသံုးျပဳခ ေကာက္ခံတဲ့လုပ္ငန္းကို ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႔ရဲ႕ ႀကီးၾကပ္မႈနဲ႔ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ဧၿပီကေန ၂၀၁၉ ခုႏွစ္ မတ္လအထိ သံုးႏွစ္သက္တမ္းလုပ္ကိုင္ဖို႔ တင္ဒါေခၚ ေဆာင္ရြက္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။