ဂ်ာမနီေလယာဥ္ပ်က္က်

June 7, 2015

ဂ်ာမနီႏုိင္ငံ G7 ထိပ္သီးအစည္းအေ၀း ဟုိတယ္၀န္းက်င္ လုံၿခံဳေရး အထပ္ထပ္ခ်

ကမၻာ့စက္မႈအင္အားႀကီး G7 ထိပ္သီးအစည္းအေ၀းက်င္းပမယ့္ ဂ်ာမနီနိုင္ငံ၊ ဘာဗာရီယံ အပ္စ္ Bavarian Alps ေတာင္တန္းေပၚက ရွေလာ့စ္ အယ္မူ Schloss Elmau ဟိုတယ္ႀကီး ပတ္၀န္းက်င္မွာ ဇြန္ ၇ ရက္ေန႔က လံုၿခံဳေရးအထပ္ထပ္ခ်ထားပါတယ္။ ဟိုတယ္ပတ္၀န္းက်င္ ၁၆ ကီလိုပတ္လည္ကို လုံၿခံဳေရးဇုန္အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားၿပီး ျဖတ္သန္းသြားလာတဲ့ သူတိုင္း၊ ကားတိုင္းကို လုံျခံဳေရးစစ္ေဆးမႈေတြ ျပဳလုပ္ေနပါတယ္။ ၿပီးခဲ့တဲ့ရက္ေတြက ဒီထိပ္သီးအစည္းအေ၀းက်င္းပမယ့္ ဟိုတယ္အနီးမွာ G7 ဆန္႔က်င္ေရးဆႏၵျပပဲြေတြ ျဖစ္ခဲ့လို့ လံုၿခံဳေရးအင္အား ၁၇၀၀၀ ေလာက္တိုးျမႇင့္ခ်ထားခဲ့ပါတယ္။ အစည္းအေ၀းက်င္းပတဲ့ေနရာနဲ႔ အနီးဆံုးၿမိဳ့မွာ စေနေန့က လူ ၁ ေသာင္းေလာက္ ဆႏၵျပခဲ့ၾကပါတယ္။ G7 ထိပ္သီးေဆြးေႏြးပဲြမွာ အေမရိကန္သမၼတ အုိဘားမားအပါအ၀င္ စက္မႈအင္အားႀကီး နိုင္ငံေခါင္းေဆာင္ေတြ တက္ေရာက္ၿပီး ႏိုင္ငံျခားေရးမူ၀ါဒေတြ၊ လံုၿခံဳေရးနဲ႔ ဖံြ႔ၿဖိဳးေရးမူ၀ါဒေတြ ေဆြးေႏြးခ်မွတ္ၾကမွာပါ။ အိမ္ရွင္ဂ်ာမနီအစိုးရရဲ့ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ G7 ေခါင္းေဆာင္ေတြ ရာသီဥတုနဲ႔ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး၊ က်န္းမာေရး၊ ကုန္သြယ္ေရးနဲ႔ စားသံုးကုန္စံသတ္မွတ္ေရးေတြ နဲ႔ အမ်ဳိးသမီးေတြရဲ့ အခန္းက႑ျမွင့္တင္ေရးကိစၥေတြကို ေဆြးေႏြးမယ္လို့ ေဖာ္ျပပါတယ္။ [gallery ids="96476,96475,96474,96473,96472,96471"]
7 years Ago

May 7, 2015

ေလယာဥ္ကို တမင္ထိုးဆင္းရန္ တဲြဖက္ေလယာဥ္မႉး စပိန္ခရီးစဥ္တြင္ ေလ့က်င့္ခဲ့

ၿပီးခဲ့တဲ့မတ္လက ျပင္သစ္နိုင္ငံမွာ ပ်က္က်သြားခဲ့တဲ့ေလယာဥ္ရဲ႕ တဲြဖက္ေလယာဥ္မွဴး Andreas Lubitz ဟာ ဂ်ာမနီနိုင္ငံက စပိန္ႏိုင္ငံကို အသြားခရီးစဥ္မွာ ေလယာဥ္ကို တမင္ထိုးဆင္းခ်ဖို႔ ေလ့က်င့္ခဲ့ေသးတယ္လို႔ ျပင္သစ္စံုစမ္းေရးအရာရွိေတြက ေမ ၆ ရက္ေန႔က ေျပာဆိုပါတယ္။ တဲြဖက္ေလယာဥ္မွဴးဟာ စပိန္ႏိုင္ငံ ဘာစီလိုနာၿမိဳ႕ကို အသြား ေလယာဥ္ပ်ံျပန္အဆင္းမွာ ေလယာဥ္ကို ေပ ၁၀၀ အထိ ဆင္းဖို႔ ေအာ္တိုပိုင္းေလာ့(autopilot)ခလုတ္ကို ၅ ႀကိမ္ ေျပာင္းခဲ့တယ္။ ေလယာဥ္ျပန္အဆင္းမွာ ေလ့က်င့္ခဲ့တာ ျဖစ္လို႔ ထူးထူးျခားျခား မသိသာခဲ့ဘူးလို႔ ျပင္သစ္စံုစမ္းေရးအရာရွိက ေျပာဆိုပါတယ္။ ေလယာဥ္မွဴးႀကီးအခန္းျပင္ထြက္ခ်ိန္ တဦးတည္းရိွတဲ့အခ်ိန္မွာ စမ္းသပ္ေလ့က်င့္ခဲ့ၿပီး ဂ်ာမနီကို အျပန္ ေလယာဥ္ကို တကယ္ ပ်က္က်ခဲ့ေအာင္ အဲဒီအတိုင္းပဲ လုပ္သြားတာ စစ္ေဆး ေတြ႔ရွိခဲ့တယ္လို႔ စံုစမ္းေရးညြန္ၾကားေရးမွဴးက ေျပာဆိုပါတယ္။ ဒီအခ်က္အလက္ေတြအားလံုးကို ေလယာဥ္မွတ္တမ္းေသတၱာနဲ႔ ေလယာဥ္မွဴး အသံဖမ္းစက္ေတြက ရရွိတဲ့အေထာက္အထားေတြအရ သိရွိတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ ဒီအခ်က္အလက္ေတြကို ထုတ္ျပန္ခဲ့တဲ့ ျပင္သစ္အရပ္ဖက္ေလေၾကာင္းလံုျခံဳေရးနဲ႔ စံုစမ္းေရးအဖဲြ႔ဟာ ၁ ႏွစ္အတြင္း ေတြ႔ရွိသမွ် အစီခံစာထုတ္ျပန္မွာ ျဖစ္ၿပီး ေလယာဥ္ေမာင္းခန္းတံခါးနဲ႔ ေလယာဥ္မွဴးေတြရဲ့ က်န္းမာေရးေနာက္ေၾကာင္းဆိုင္ရာ အၾကံျပဳခ်က္ေတြပါ ထည့္သြင္းေဖာ္ျပဖို႔ ရွိတယ္လို႔ ေျပာဆိုပါတယ္။
7 years Ago
More News
Up