ဧရာ၀တီျမစ္ကူးတံတားအတြက္ သိမ္းဆည္ခံလယ္ေျမမ်ား ေလ်ာ္ေၾကးမရေသး

ဧရာ၀တီျမစ္ကူးတံတား(ေညာင္တုန္း) တည္ေဆာက္ဖြင့္လွစ္ၿပီးတာ ၄ နွစ္ေလာက္ရွိျပီျဖစ္ေပမယ့္ တံတားတည္ေဆာက္မႈေၾကာင့္ လယ္ေျမ သိမ္းဆည္းခံရတဲ့ ေတာင္သူေတြ အခုခ်ိန္ထိ ေလ်ာ္ေၾကး မရေသးဘူးလုိ႔ ေဒသခံေတာင္သူေတြက ထုတ္ေဖာ္ေျပာဆုိလုိက္ပါတယ္။ 10423287_906968329338142_1626019195511750753_nဒီကေန႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ျပဳလုပ္တဲ့ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ ေတာင္သူေတြက အခုလုိ ထုတ္ေဖာ္ေျပာ ဆုိလုိက္တာျဖစ္ပါတယ္။ “က်ေနာ္တုိ႔ ဆီမွာဆုိရင္ မီးရထား၊ ကားလမ္းနဲ႔ ဆက္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းမွာ က်ေနာ္တုိ႔ရြာက တခ်ဳိ႔တ၀က္ ေလ်ာ္ေၾကးရတဲ့သူေတြရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ တခ်ဳိ႕ သီးႏွံေလ်ာ္ေၾကးေရာ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးေရာ ဘာတခုမွ မရတဲ့သူေတြရွိပါတယ္။ အေဆာက္အဦကေတာ့ ေရႊ႕ေျပာင္း စရိတ္ကလြဲရင္ က်န္တာ ဘာတခုမွ မရေသးပါဘူး။” လုိ႔ ေညာင္တုန္းၿမိဳ႕နယ္ ကြ်န္းသာ၀ ေက်းရြာက ေတာင္သူ ဦး၀င္းေဇာ္ထုိက္က ေျပာပါတယ္။ အစုိးရအေနနနဲ႔ ေျမယာေလ်ာ္ၾကးေတြေပးၿပီးၿပီလုိ ေျပာဆုိထားေပမယ့္ ေလ်ာ္ေၾကးမရေသးတဲ့ သူရွိေၾကာင္းလည္း ဒီေတာင္သူေတြကုိ လုိက္လံကူညီေပးတဲ့ ေရွ႕ေန ဦးေစာေက်ာ္ေက်ာ္မင္းက ေျပာပါတယ္။ “ဧရာ၀တီတုိင္းေဒသႀကီး အတြင္းေရးမွဴးကေနၿပီးေတာ့ ေညာင္တုန္းရထားလမ္း၊ကားလမ္း ေဖာက္တဲ စီမံကိန္းမွာ ေျမယာဆုံးရွဳံးမွဳျဖစ္ေပၚတဲ့သူေတြကုိ သိန္း ၆၇၀ ေက်ာ္ ေလ်ာ္ထားၿပီးၿပီလုိ႔ ေျပာတယ္။ ခရုိင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက သိန္း ၉၀၀ ေက်ာ္ေလ်ာ္ထားၿပီးၿပီလုိ႔ ေျပာတယ္။ ေလ်ာ္ေၾကး နစ္နာေၾကးေပးဖုိ႔အတြက္ ၈ ႀကိမ္တုိင္တုိင္ ေဒသခံေတြ သိေအာင္ေၾကညာၿပီး နစ္နာေၾကးေပးတာ လုိ႔ ေျပာေပမယ့္လုိ႔ ဘာမွမရေသးတဲ့ေတာင္သူေတြကေနၿပီး ရွင္းလင္းေျပာတာျဖစ္ပါတယ္။ က်ီးကန္းသုိင္းေက်းရြာမွာဆုိရင္ ေတာင္သူ ၅ ဦး၊ ကြ်န္းသာ၀ေက်းရြာက ေတာင္သူ ၂၇ ဦး သူတုိ႔ေတြ က မရေသးတဲ့အေၾကာင္းကုိေျပာတာျဖစ္ပါတယ္။ ” ကြ်န္းသာ၀ ေက်းရြာမွာ လူေနအိမ္ျခံေျမေတြအပါအ၀င္ သိမ္းဆည္းခံေျမယာ ဧက ၁၀၀ နီးပါး သိမ္း ဆည္းခံခဲ့ရၿပီး က်ီးက်န္းသုိင္းေက်းရြာဆုိရင္ ၁၀ ဧက ေက်ာ္ သိမ္းဆည္းခံခဲ့ရတာျဖစ္တယ္လုိ႔ ဦးေစာေက်ာ္ေက်ာ္မင္းက ေျပာပါတယ္။ ေလ်ာ္ေၾကးမရတဲ့အေၾကာင္း ဌာနဆုိင္ရာေတြကုိ အႀကိမ္ႀကိမ္တင္ျပေတာင္းဆုိခဲ့ေပမယ့္ တစုံတရာ အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈ မရွိတ့ဲ့အတြက္ အခုလို သတင္းစာရွင္းလင္းရတာျဖစ္တယ္လုိ႔လည္း ေတာင္သူေတြက ေျပာပါတယ္။ ဧရာ၀တီျမစ္ကူးတံတား(ေညာင္တုန္း)ကုိ ဧရာ၀တီတိုင္း မအူပင္ခရိုင္ ေညာင္တုန္းၿမိဳ႕နယ္ ေသာင္တန္းေက်းရြာ(ေအာက္စု)နဲ႔ ဧရာ၀တီတိုင္း ေညာင္တုန္းၿမိဳ႕နယ္ က်ီးကန္းသိုက္ေက်း ရြာဆီကုိ ဆက္သြယ္ေပးထားေသာ တံတားႀကီးျဖစ္ပါတယ္။ ဒီတံတားရဲ့ အလ်ားဟာ ေပ ၁၀၈၁၄ ရွိၿပီး ၂၀၁၁ ခုႏွစ္တုန္းက ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ မီးရထားနဲ႔ ကားလမ္းတြဲလ်က္ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ တံတားျဖစ္ပါတယ္။

Independent media are under attack by the Myanmar junta. DVB continues reporting the facts, but needs support for the safety of our journalists. You help with any donation. Thank you.

Donate
More News
Up