အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံမွာ ၿပီးခဲ့တဲ့သီတင္းပတ္က ပ်က္က်ခဲ့တဲ့ ဘိုးရင္း 737 ေလယာဥ္မွာ ေလထဲပ်ံသန္းတဲ့ ျမန္ႏႈန္းျပဒိုင္ခြက္ဟာ ပ်က္မက်ခင္ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ ၄ ခုကို ပ်ံေနခ်ိန္တည္းက ပ်က္စီးေနတာလို႔ အင္ဒိုနီးရွား အမ်ိဳးသားသယ္ယူပို႔ေဆာင္မႈ ေဘးကင္းေရးေကာ္မတီ KNKT က ႏိုဝင္ဘာ ၅ ရက္မွာ ေျပာပါတယ္။
ေလယာဥ္ပ်က္က်လို႔ ေလယာဥ္ေပၚပါသူ ၁၈၉ ေယာက္စလံုး ေသဆံုးခဲ့တာပါ။
ေလယာဥ္ရဲ႕ ခရီးစဥ္အခ်က္အလက္ မွတ္တမ္းကေန ေဒါင္းလုပ္ရယူထားတဲ့ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြက အပ်က္အစီးအေၾကာင္း ေဖာ္ထုတ္ႏုိင္ခဲ့တာလို႔ KNKT ရဲ႕ အႀကီးအကဲ စိုအာဂ်န္တို ဂ်ာဟိုႏိုက သတင္းေထာက္ေတြကို ေျပာပါတယ္။
ကမာၻတလႊားက ဒီလို ေလယာဥ္ပ်ံ အမ်ိဳးအစားေတြမွာ အလားတူျပႆနာ ျဖစ္တာကို ဟန္႔တားႏိုင္ဖို႔ ဘယ္လိုအေရးယူ ေဆာင္ရြက္မလဲဆိုတာ KNKT က ဘုိးရင္းနဲ႔ အေမရိကန္ အာဏာပိုင္ေတြကို ေမးေနတယ္လို႔လည္း သူက ေျပာပါတယ္။
အင္ဒိုနီးရွား အာဏာပိုင္ေတြဟာ ေလယာဥ္ေမာင္းခန္းထဲက အသံဖမ္းစက္ကို ပင္လယ္ၾကမ္းျပင္ကေန ျပန္မရေသးပါဘူး။
ေလယာဥ္ဟာ ပ်ံတက္အၿပီး ၁၃ မိနစ္အၾကာမွာ ဂ်ကာတာၿမိဳ႕ေတာ္ အေရွ႕ေျမာက္ပိုင္း ပင္လယ္ထဲကို ပ်က္က်ခဲ့တာပါ။
ေလယာဥ္ပ်က္က်ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္းကို ဆံုးျဖတ္ဖို႔ သိပ္ေစာလြန္းေသးတယ္၊ အခ်က္အလက္ မျပည့္စံုေသးဘူးလို႔ ေဘးကင္းေရး ပညာရွင္ေတြက ေျပာထားပါတယ္။