ေဗာ္လ္ဗို (Volvo) ရဲ႕ ေဘးကင္းလုံၿခဳံေရး စနစ္တခုျဖစ္တဲ့ ယာဥ္တိုက္မႈ သတိေပးစနစ္နဲ႔ အေရးေပၚဘရိတ္စနစ္ဟာ ကားတစီးကို လုံးဝရပ္သြားေစႏုုိင္ေၾကာင္း စမ္းသပ္ခ်က္တခုျဖစ္ၿပီး ကင္မရာစနစ္နဲ႔ ေရဒါအာ႐ုံခံ နည္းပညာကို တြဲဖက္ အသုံးျပဳထားပါတယ္။ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ေစတဲ့ မေမွ်ာ္လင့္တဲ့ အေျခအေနမ်ဳိးမွာ ကားတစီးဟာ ဘယ္လိုတုံ႔ျပန္ႏုုိင္သလဲ ဆိုတာကိုု စမ္းသပ္ထားသလုိ ပိုၿပီးစိန္ေခၚႏုုိင္ေအာင္ လမ္းအေကြ႔ေတြမွာ စမ္းသပ္ထားပါတယ္။ ေမာင္းေနတဲ့ကားေရွ႕မွာ တိုက္မိစရာ ယာဥ္တခုုခုု ရွိေနတယ္ဆိုရင္ ကားေမာင္းသူကို အလိုအေလ်ာက္ သတိေပးထားၿပီး အေရးေပၚဘရိတ္စနစ္ကို အဆင္သင့္ျပင္ထားပါတယ္။ ေရွ႕ကသြားေနတဲ့ကားရဲ႕ GPS အေနအထားအေၾကာင္း စဥ္ဆက္မျပတ္ တုိင္းတာၿပီး ကားေမာင္းသူကို ေျပာျပေနပါတယ္။ ၇ လက္မရွိတဲ့ Touch Screen မွာ တို႔ထိႏိုုင္တဲ့အျပင္ အသံနဲ႔လည္း အမိန္႔ေပးႏုုိင္သလုိ စတီရီယာရင္မွာရွိေနတဲ့ ခလုပ္နဲ႔လည္း ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုုင္ပါတယ္။ ေရဒါနဲ႔ ကားေနာက္ၿမီးပလိတ္ျပားကို အာ႐ုံခံေနတဲ့ ကင္မရာဟာ ေရွ႕ကကားကို စဥ္ဆက္မျပတ္ ေစာင့္ၾကည့္ေနပါတယ္။ လမ္းအေကြ႔မွာလည္း မလြတ္ေအာင္ ၾကည့္ပါတယ္။ မွန္မ်က္ႏွာျပင္မွာ ေရွ႕မွာသြားေနတဲ့ကားအေၾကာင္း သတင္းအခ်က္အလက္ေတြ တင္ျပေနၿပီး သိပ္နီးကပ္လာတဲ့အခါ သတိေပးပါတယ္။ မေမွ်ာ္လင့္တဲ့ အေျခအေနမ်ဳိး ျဖစ္လာခ့ဲရင္ေတာ့ အလိုအေလ်ာက္စနစ္က စလႈပ္ရွားပါတယ္။ ကားကို လုံးဝ ရပ္ေစပါတယ္။ ကားရပ္ၿပီးေတာ့လည္း ယာဥ္ေမာင္း ဘာလုပ္မလဲဆိုတာကို စနစ္က ေစာင့္ၾကည့္ပါတယ္။ ကားေမာင္းသူက ဘာမွမလုပ္ရင္ေတာ့ အလိုေလ်ာက္ပဲ parking gear ေျပာင္းေပးပါတယ္။