ခုတေလာ မိုးႀကီးတဲ့သတင္းေတြ၊    ေရႀကီးတဲ့သတင္းေတြ ေနရာအႏွံ႔ ျဖစ္လာေနပါတယ္။ ဒီေတာ့ သဘာဝတရားေတြျဖစ္တဲ့ မိုးႀကီးျခင္း၊ ေရႀကီးျခင္း၊    ေလမုန္တိုင္း တိုက္ခတ္ျခင္းကို အစိုးရက မလိုလားသလို၊ ျပည္သူလူထုက မလိုလားသလို သူတို႔ထက္ အိပ္ေရးပ်က္ေနသူ အမ်ားစုကေတာ့ တိုင္းျပည္ရဲ႕ အေဆာက္အအံုေတြကို လုပ္ကိုင္ တည္ေဆာက္ၾကတဲ့ ကန္ထ႐ုိက္လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ျဖစ္ဖို႔မ်ားပါတယ္။ အေၾကာင္းကေတာ့ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္မျဖစ္ဘဲ တႏွစ္၊ ႏွစ္ႏွစ္ ေက်ာ္လြန္သြားလို႔ ေနာက္အစိုးရသစ္ ျဖစ္လာခဲ့ရင္ စိတ္ပူစရာ မလုိေတာ့ေသာ္လည္း လက္ရွိ ေလာေလာလတ္လတ္ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ အေဆာက္အဦေတြက မိုးေၾကာင့္၊    ေလေၾကာင့္၊ ေရေၾကာင့္ ၿပိဳက်ပ်က္စီးလာခ့ဲရင္ဆိုေသာ အေတြးက ႀကီးစိုးေနမွာပါ။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့လည္း မိုးတၿပိဳက္ႏွစ္ၿပိဳက္ရြာရင္ကို ပ်က္စီးသြားတဲ့ လမ္းေတြ၊ ေလတခ်က္ေဝွ႔လိုက္ရင္ ၿပိဳပ်က္သြားတဲ့ အေဆာက္အဦေတြ မနည္းလွပါ။ က်ေနာ္တို႔ေဒသမွာလည္း ဒီလိုရာသီမ်ိဳးမွာဆိုရင္ ကန္ထ႐ုိ္က္လုပ္ငန္းရွင္ အေတာ္မ်ားမ်ားက စာရြက္စာတမ္း တထပ္ႀကီးနဲ႔ ျပည္နယ္အစိုးရ႐ုံးကို သြားေနၾကရပါၿပီ။ ေႏြတုန္းကပဲ တည္ေဆာက္ခဲ့တယ္။ ခုေတာ့ပ်က္ၿပီ။ ဒီလိုအေၾကာင္းတရားေတြ ရွိခဲ့လို႔လည္း ျပည္နယ္အစိုးရအဖဲြ႔က QC ဆိုတဲ့ Quality Control ဆိုတဲ့အဖြဲ႔ေတြကို ဖြဲ႔ေပးခဲ့ပါေသးတယ္။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ အဆိုပါအဖြဲ႔အတြက္ ေပးရေငြက အေဆာက္အအံုေဆာက္ဖို႔ ကန္ထ႐ုိက္ရထားတဲ့ သူေတြဆီက ေပးရတာေတြေၾကာင့္ အေဆာက္အအံုအတြက္ ထည့္ဝင္ရမယ့္ေငြေၾကး ေလ်ာ့နည္းသြားတယ္ဆိုၿပီး အသံေတြ ထြက္ခဲ့ပါေသးတယ္။ ဘယ္လိုပဲဆိုေစ မႏွစ္က ရခုိင္မွာ မိုရာမုန္တိုင္းတိုက္ေတာ့ စာသင္ေက်ာင္းေပါင္း ၇ဝဝ ေက်ာ္ ေလမုန္တိုင္းေၾကာင့္ ပ်က္စီးခဲ့ပါတယ္။ ၂ဝ၁၇ တႏွစ္တာအတြင္း ရခုိင္ျပည္နယ္အစိုးရရဲ႕ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာေတာ့ ရခိုင္ျပည္မွာ ကုမၸဏီေပါင္း ၆ဝဝ ေက်ာ္ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဘယ္လိုပဲဆိုဆို ကုမၸဏီမ်ားသေလာက္ စမ္းသပ္ခံႏုိင္တဲ့ အေဆာက္အအံုေတြကေတာ့ နည္းေနဆဲပါ။ အဂၤါေန႔ထုတ္ 7 Day Daily သတင္းစာမွာေတာ့ မေကြး၊ စစ္ကိုင္းႏွင့္ ရခုိင္ျပည္နယ္တို႔မွာ ေရႀကီးေရနစ္မႈ ရင္ဆိုင္ေနတဲ့သတင္းကို ေဖာ္ျပထားပါတယ္။   အဆိုပါသတင္းထဲမွာပဲ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး မင္းဘူးၿမိဳ႕တြင္ ေလးပင္ေခ်ာင္း ေရေက်ာ္ရာမွ ကားတစီး ေမ်ာပါသြားမႈ ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔မွာ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး လူထိခို္က္မႈ မရွိဘူးလို႔ သတင္းက ဆိုပါတယ္။ ေစတုတၳရာၿမိဳ႕နယ္၊ ေစတုတၳရာၿမိဳ႕နယ္ ကူေတာင္ေက်းရြာႏွင့္ ထမင္းခ်က္ေက်းရြာၾကားမွ ေရႁပြန္ပ်က္စီးမႈေၾကာင့္ ကတၱရာလမ္းအက်ယ္ ေပ ၅ဝ ခန္႔ ပ်က္စီးခဲ့သည္။ ေက်ာက္ဖူးႏွင့္ေရေရွာင္ေက်းရြာလမ္းသည္ေပေလးရာခန္႔ပ်က္စီးခဲ့ၿပီး ေစတုတၳရာ-ေဆာ ခ႐ုိင္ခ်င္းဆက္လမ္းပိုင္း ရွိန္ေက်းရြာအနီးတြင္ ေျမၿပိဳက်မႈေၾကာင့္ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈ ျဖစ္ခဲ့သည္။ ငဖဲၿမိဳ႕နယ္၊ ငဖဲၿမိဳ႕နယ္ ဘံုေတာေက်းရြာ ကားလမ္းေဘးႏွင့္ ေျမခတ္ရြာလမ္း ၿပိဳက်မႈျဖစ္ပြားၿပီး သြားလာမရေတာ့၍ ေခတၱလမ္းပိတ္ထားရသည္။ မေကြးၿမိဳ႕နယ္၊ မေကြး-ေနျပည္ေတာ္ကားလမ္း မိုင္တိုင္အမွတ္ ၆၇ အနီးတြင္ ေတာင္က်ေရဆင္းကာ ေရေက်ာ္ေနျခင္းေၾကာင့္ ဇြန္လ ၁၁ ရက္ နံနက္မွ ညေနအထိ ကားအစီးေရတရာခန္႔ ပိတ္မိေနသည္။ ပြင့္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္၊ ပြင့္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္ အေနာက္အင္ကုန္းေက်းရြာတြင္ မုန္းကမ္းပါး ၿပိဳက်မႈေၾကာင့္ အိမ္ေျခေျခာက္လံုးမွ လူဦးေရ ၃၄ ဦးကို အေရးေပၚ ေရႊ႕ေျပာင္းထားရသည္။ မင္းတုန္းၿမိဳ႕နယ္၊ မင္းတုန္းၿမိဳ႕နယ္ ေတာင္ယံေက်းရြာတြင္ ေခ်ာင္းေရျမင့္တက္လာၿပီး ေက်းရြာအတြင္း ေရကိုးေပခန္႔ ျမင့္တက္လာ၍ အိမ္ ၁၅ လံုးမွ မိသားစုဝင္မ်ားကို ေနရာေရႊ႕ေျပာင္းထားရသည္။ ရခုိင္ျပည္နယ္၊ ေနရာကြက္ မုိးႀကီးေနသည့္ ရခုိင္ျပည္နယ္တြင္ ေတာင္က်ေရ တိုက္စား၍ အမ္း-မအီကားလမ္း ေပ ၂ဝခန္႔ ပ်က္စီးၿပီး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ျပတ္ေတာက္ေနသည္။ ယင္းေနရာတြင္ လမ္းအထူးအဖဲြ႔ ၁၆ က ယာယီေဘလီတံတား တည္ေဆာက္ရန္ ျပင္ဆင္ေနၿပီး ၂ ရက္ခန္႔ အခ်ိန္ယူရမည္ျဖစ္သည္။ ခ်င္းျပည္နယ္၊ မိုးမ်ားပါက ေျမၿပိဳေလ့ရွိေသာ ခ်င္းျပည္နယ္တြင္လည္း ေန႔စဥ္လိုလို မိုးေကာင္းေနကာ ေျမၿပိဳမႈေၾကာင့္ ဖလမ္းၿမိဳ႕မွ ေနအိမ္အေဆာက္အအံုအခ်ဳိ႕ ပ်က္စီးခဲ့သည္။ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး၊ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး တမူးၿမိဳ႕နယ္မွ ေျမနိမ့္ရပ္ကြက္ႏွင့္ ေက်းရြာအခ်ိဳ႕တြင္ ဇြန္လ ၁ဝ ရက္ကစ၍ ေရဝင္ေရာက္ေနၿပီး မိုးဆက္ေကာင္းေနပါက ေရႀကီးနစ္ျမဳပ္မႈ ျဖစ္ပြားမည္ကို စိုးရိမ္ေနသည္။ ေကာလင္းႏွင့္ ဝန္းသုိၿမိဳ႕တြင္လည္း ေျမနိမ့္ေနရာမ်ားသို႔ ေရဝင္ေရာက္ေနသည္။ ကရင္ျပည္နယ္၊ ကရင္ျပည္နယ္တြင္ ေနရာကြက္ၾကား မိုးႀကီးေနရာ ၾကာအင္းဆိပ္ႀကီးႏွင့္ ဘုရားသံုးဆူကားလမ္းမွ သဲျဖဴေခ်ာင္းတံတားသည္ ဇြန္လ ၁၁ ရက္ညေနက စကာ ေျမကၽြံေနေၾကာင္း ေဒသခံ အရပ္ဘက္အဖြဲ႔မ်ားက သတိေပးသည္ဆိုၿပီး ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ အဆိုပါသတင္းျဖစ္စဥ္ေတြကို လူမႈဝန္ထမ္း၊   ကယ္ဆယ္ေရးႏွင့္ ျပန္လည္ေနရာခ်ထားေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ ဇြန္လ ၁၁ ရက္ ရရွိေသာ သတင္းမ်ားႏွင့္ 7 Day Daily သတင္းစာက စံုစမ္းရရွိေသာ စာရင္းမ်ားကုိ ေဖာ္ျပျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာထားပါတယ္။ ျဖစ္ပ်က္ေနတဲ့ အခ်က္အလက္ေတြကို ၾကည့္ျခင္းအားျဖင့္ က်ေနာ္တုိ႔ႏုိင္ငံမွာ ရွိတဲ့လမ္း အေတာ္မ်ားမ်ားကို ေရႀကီးျခင္း၊ မိုးႀကီးျခင္း၊   မုန္တုိင္းတိုက္ခတ္ျခင္းႏွင့္ စစ္ေဆးလိုက္ရင္ ပကတိအမွန္တရားကို ေတြ႔ရွိရတယ္ ဆုိတာပါပဲ။ မုန္တိုင္း ႏွစ္တုိင္းလိုလို ဝင္ေရာက္ေနတဲ့ ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္အနီး ရခုိင္ေဒသ ကမ္း႐ုိးတန္းၿမိဳ႕ေတြမွာ ခုထိ ဆိုင္ကလုန္း shelter ေတြ ထိထိေရာက္ေရာက္ ရွိမေနေသးပါ။ ေရေဘးသင့္ေလ့ရွိၿပီး ႏွစ္စဥ္ႏွစ္တိုင္း ဒီလိုအခ်ိန္မွာ ဒဏ္ခံေနရတဲ့ ေဒသေတြ အတြက္လည္း ေရေဘးျဖစ္ရင္ စာသင္ေက်ာင္း၊ ရြာလည္ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္း စတဲ့ ေနရာေတြမွတပါး တျခားေနရာေတြ မရွိေသးပါ။ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးကို အဓိကထားၿပီး လုပ္ကိုင္စားေသာက္တဲ့ ကုန္သည္ေတြကေတာ့ ခုလို လမ္းေတြျပတ္၊   ကားေတြပိတ္ေနတဲ့အခါ ဝယ္လာတဲ့ ကုန္စိမ္းေတြကို လႊင့္ပစ္လိုက္ရတာလည္း ထံုးစံတခုလို ျဖစ္ေနပါတယ္။ ရန္ကုန္၊ စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္က စည္ပင္လုပ္သားတဦးျဖစ္သူ ကိုကရင္ကလည္း ဗဟိုလမ္းမႀကီးကို ကြန္ကရစ္လမ္းခင္းဖို႔အတြက္ မုိးေရစိုေနတဲ့ သံေခ်ာင္းကို စိုက္ေနရာက ေျမေအာက္လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ႀကိဳးႏွင့္ ထိမိၿပီး ဓာတ္လိုက္ေသဆံုးသြားတဲ့ သတင္းကို ဇြန္လ ၆ ရက္ထုတ္ 7 Day ဂ်ာနယ္မွာပဲ ဖတ္ရပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ နယ္နိမိတ္ထဲမွာပါတဲ့ ေရႊျပည္သာၿမိဳ႕နယ္က တခ်ိဳ႕ေက်ာင္းေတြမွာေတာင္ မုိးရြာတာႏွင့္ ေရေတြျပည့္ေနတာ ခုထိ ဒီအတိုင္းပါပဲ။ က်ေနာ္တုိ႔ ရခုိင္က ေက်းရြာအေတာ္မ်ားမ်ားမွာေတာ့ မိုးရြာရင္ ေက်ာင္းပိ္တ္ထားရတာေတြ အမ်ားႀကီးပါ။ တႏွစ္လည္း ရေသ့ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္ ျပာပင္ရင္းဆိုတဲ့ရြာက ေက်ာင္းတေက်ာင္းဆုိရင္ ေရႀကီး၊ မုန္တိုင္းတိုက္ေတာ့ ေက်ာင္းတေဆာင္လံုး ျပားျပားဝပ္သြားဖူးပါတယ္။ နံရံတခ်ပ္တေလေတာင္ မက်န္လိုက္ပါဘူး။ စံုစမ္းၾကည့္လုိက္ေတာ့ အဲဒီႏွစ္ ေႏြရာသီကပဲ ေဆာက္ခဲ့တဲ့ေက်ာင္းျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဒီလို ေက်ာင္းမ်ိဳးေတြကို ေဆာက္ခြင့္ရတဲ့ ကန္ထ႐ုိက္ေတြဆိုရင္လည္း ပညာေရးအႀကီးအကဲႏွင့္ နီးစပ္တဲ့ မိသားစုဝင္ေတြပဲ ျဖစ္ေနခဲ့ပါတယ္။ ခုလည္း ျမန္မာျပည္အႏွံ႔က လမ္းေတြပ်က္၊ တံတားေတြပ်က္၊ ေက်ာင္းေတြပ်က္ေနတဲ့ ကိစၥေတြ အေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ပါဝင္ပတ္သက္တဲ့ ကန္ထ႐ုိက္ေတြကို ၾကည့္လိုက္ရင္ ဝန္ႀကီးေတြ၊   ကိုယ္စားလွွယ္ေတြႏွင့္ ဆက္စပ္ေနတာေတြ အမ်ားသားပါ။ အထူးအားျဖင့္ ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္ေတြမွာ အဲဒီလိုကိစၥေတြ အေတာ္မ်ားမ်ား ရွိပါတယ္။ ဝန္ႀကီးေတြရဲ႕ မိသားစု အေတာ္မ်ားမ်ားက ကန္ထ႐ုိက္လုပ္ငန္းႏွင့္ ပတ္သက္ေနတာ မ်ားပါတယ္။ သူတို႔ႏွင့္ဆက္စပ္ေနတဲ့အခါ လူပုဂၢိဳလ္လုပ္တဲ့ အေဆာက္အအံုကို လူပုဂၢိဳလ္က စစ္ေဆးတဲ့အခါ မေပၚေပမယ့္ သဘာဝတရားက စစ္ေဆးလိုက္တဲ့ အခါမွာေတာ့ အျဖစ္မွန္ေတြ ေပၚတတ္ပါတယ္။ သဘာဝတရားက လူပုဂၢိဳလ္ေတြလို ဘက္မလိုက္တတ္ေလေတာ့ ဘယ္သူႏွင့္နီးစပ္တဲ့သူ ေဆာက္တဲ့လမ္းျဖစ္ေစ၊   ခံႏိုင္ရည္မရွိရင္ ပုိင္းသြား၊ ျပတ္သြားမွာပါပဲ။ ဘယ္သူနဲ႔နီးစပ္တဲ့ စာသင္ေက်ာင္းေဆာင္သစ္ျဖစ္ေစ ခံႏုိင္ရည္မရွိရင္ သြပ္ေတြလန္၊ ေက်ာင္းေဆာင္ေတြ ၿပိဳမွာပါပဲ။ ဒါေၾကာင့္ သဘာဝရဲ႕ စစ္ေဆးတာကို ထည့္တြက္ၿပီး အေဆာက္အအံုေတြကို ေဆာက္ၾကဖို႔ လိုအပ္ၾကၿပီလို႔ ေျပာလိုရင္း ဒီေဆာင္းပါးကို ေရးသားလိုက္ရပါတယ္။ ေက်ာ္လင္း