ခ်င္းတြင္းျမစ္ေၾကာင္းတြင္း စည္းကမ္းလိုက္နာမႈမရိွတဲ့ အျမန္ေရယာဥ္ေတြကို အေရးယူႏိုင္ရန္ ေရယာဥ္မ်ား စနစ္တက် ေျပးဆြဲေရးေကာ္မတီအေနျဖင့္ အားနည္းခ်က္တခ်ိဳ႕ ရိွေနတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။ ေကာ္မတီအေနနဲ႔ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္တဲ့ ေရယာဥ္ေတြကို အေရးယူရာမွာ ဒဏ္ေငြ ခ်မွတ္တာကလြဲၿပီး တျခားအေရးယူမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ဖို႔ တိုက္႐ိုက္လုပ္ပိုင္ခြင့္ မရိွဘူးလို႔ သိရပါတယ္။ “က်ေနာ္တို႔ ေကာ္မတီအေနနဲ႔ အျမန္ေရယာဥ္ေတြကို ခရီးစဥ္မထြက္ခင္ကတည္းက ခရီးသည္ဦးေရကို ဂိတ္မွာ စစ္ေဆးပါတယ္။ သတ္မွတ္ထားတာထက္ ပိုတင္တာေတြ႔ရင္ ပိုတဲ့ လူဦးေရကို ျပန္ခ်ခိုင္းတယ္။ လမ္းမွာ အဆမတန္တင္တာေတြအပါအဝင္ တျခားကိစၥေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး တရားဝင္တိုင္ၾကားတာေတြ ေရာက္လာရင္ စစ္ေဆးပါတယ္။ တိုင္ၾကားစာ မွန္ကန္ရင္ေတာ့ ဒဏ္ေငြ စသျဖင့္ အေရးယူမႈေတြ လုပ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အကန္႔သတ္မရိွ ရပ္နားခိုင္းတာတို႔၊ ဖ်က္သိမ္းခိုင္းတာတို႔၊ တရားစြဲတာတို႔ကိုေတာ့ က်ေနာ္တို႔မွာ လုပ္ပိုင္ခြင့္မရိွပါဘူး။ အဲဒါ ေကာ္မတီရဲ႕ အားနည္းခ်က္ပါ။ ေရယာဥ္ေတြကို အေရးယူႏိုင္ဖို႔က သီးသန္႔ဥပေဒ၊ နည္းဥပေဒနဲ႔ လုပ္ပိုင္ခြင့္ေတြလည္း လိုအပ္ပါတယ္” လို႔ ေရယာဥ္မ်ား စနစ္တက်ေျပးဆြဲေရးေကာ္မတီမွ ဌာနမႉး ဦးေသာင္းညြန္႔က ေျပာပါတယ္။ အဆိုပါ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္တဲ႔ ေရယာဥ္ေတြကို အေရးယူရန္မွာ ဥပေဒအားနည္းခ်က္တခ်ိဳ႕ ရိွေနေသးေၾကာင္းနဲ႔ ဥပေဒကို ျဖည့္စြက္ေရးစြဲနိုင္ရန္အတြက္ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္သြားမယ္လို႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေအာက္တိုဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔က သတင္းစာရွင္္းလင္းပြဲမွာ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႔ဝင္ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ဦးသန္းညြန္႔ဝင္းက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။ ယခုအခ်ိန္မွာေတာ့ ခ်င္းတြင္းျမစ္ေၾကာင္းေျပးဆြဲေနတဲ႔ ခရီးသည္တင္အျမန္ေရယာဥ္အသင္း ၉ သင္းနဲ႔ ကုန္တင္ေရယာဥ္အသင္း ၁၈ သင္းတို႔ ရိွေၾကာင္းသိရၿပီး ေရယာဥ္အစီးေရေပါင္း ၁၃၄ စီးရိွတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။ “တခါက ခ်င္းတြင္းျမစ္အတြင္း ေရယာဥ္ေမွာက္လို႔ လူေပါင္း ရာဂဏန္းနီးပါးေလာက္ ေသဆံုးကတည္းက ေရလမ္းလိုက္မယ့္ ခရီးသည္အားလံုး စိုးရိမ္ေနၾကတာေလ။ မလႊဲသာလို႔သာ သြားလာၾကတာကိုး။ ဒါ့ေၾကာင့္ တကယ္လို႔ ျဖစ္ႏိုင္ရင္ တိုင္ၾကားႏိုင္ဖို႔ တားဆီးအေရးယူေပးႏိုင္မယ့္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရိွတဲ႔ဌာနေတြနဲ႔ အဖြဲ႔အစည္းေတြရဲ႕ ဖုန္းနံပါတ္ေတြကို ခရီးသည္ေတြသိေအာင္ ေရယာဥ္ေတြရဲ႕ ေနရာအႏွံ႔မွာ ေရးသားခ်ိတ္ဆြဲထားေစခ်င္ပါတယ္လို႔" ေရေၾကာင္းခရီး သြားလာေနသူ ကိုေက်ာ္စိုးဦးက ဆိုပါတယ္။ ေအာက္တိုဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔က လူဦးေရ ၃၀၀ နီးပါးတင္ေဆာင္လာတဲ႔ ေအာင္စိုးမိုးေက်ာ္(၂) ေရယာဥ္နစ္ျမဳပ္ၿပီးေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ ေရယာဥ္စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕ကို ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕အသီးသီးမွာ ဖြဲ႔စည္းေဆာင္ရြက္လ်က္ရိွေနေၾကာင္း သိရၿပီး စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္တဲ့ ေရယာဥ္ေတြကို တရားစြဲဖို႔ လိုအပ္လာရင္လည္း ထိုအဖြဲ႔အစည္း ေခါင္းေဆာင္မွ တရားလို ျပဳလုပ္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ သတင္း - ရန္ႏိုင္စိုး