ခရီးသည္တင္ယာဥ္လုိင္း ၇၄ ခုဟာ အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚမွာ သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ ပို္ေမာင္းတာ ၿပီးခဲ့တဲ့ ဧၿပီလ တလတည္းမွတင္ အႀကိမ္ေပါင္း ၁၂၀၀ ေက်ာ္ ရွိခဲ့တယ္လို႔ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သိရပါတယ္။ မန္းရာဇာယာဥ္လုိင္းက ၇၇ ႀကိမ္ သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ ပို္ေမာင္းခဲ့ၿပီး အမ်ားဆံုးျဖစ္ပါတယ္။ ေရႊလား႐ႈိးယာဥ္လုိင္းက ၆၈ ႀကိမ္၊ ထြန္းဧရာယာဥ္လုိင္းက ၆၅ ႀကိမ္၊ ေ၀ၿဖိဳးေအာင္ ယာဥ္လုိင္းက ၆၁ ႀကိမ္ စသည္ျဖင့္ သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ ပို္ေမာင္းတဲ့ အႀကိမ္ေရ အသီးသီး ရွိခဲ့တာပါ။ က်န္တဲ့ယာဥ္လုိင္းေတြထဲမွာ တခ်ဳိ႕ယာဥ္လုိင္းေတြကေတာ့ တႀကိမ္ပဲ ပိုေမာင္းခဲ့ၾကပါတယ္။ အျမန္လမ္းေပၚမွာ မေတာ္တဆမႈေတြ ေလ်ာ့နည္းေစဖို႔ အရွိန္ႏႈန္းကို တနာရီ ကီလုိမီတာ ၁၀၀ ႏႈန္းထက္ ပိုမေမာင္းဖို႔ သတ္မွတ္ေပးထားတာပါ။ ဒါကို စစ္ေဆးေစာင့္ၾကည့္ဖို႔ ကားေတြမွာ Telematic ကိရိယာ တပ္ဆင္ေပးထားၿပီး Traffic Information Center က ေစာင့္ၾကည့္ေနတာပါ။ သတ္မွတ္ႏႈန္းထက္ ပိုေမာင္းတဲ့ ကားေတြကို ၁၀ မိနစ္အထိ ေစာင့္ၾကည့္ၿပီး အဲဒိီေနာက္မွာလည္း အရွိန္မေလွ်ာ့ဘူးဆိုရင္ေတာ့ ဖုန္းနဲ႔ဆက္သြယ္ၿပီး သတိေပးတာေတြ လုပ္ေဆာင္ကာ ဒီစနစ္အသံုးျပဳၿပီးေနာက္ပိုင္းမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေတြ သိသိသာသာ ေလ်ာ့က်လာတယ္လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ ရက္ ၁၀၀ စီမံခ်က္မွာ တခုအပါအ၀င္ျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းႀကီး ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္ပြားမႈ ေလွ်ာ့ခ်ေရး စီမံခ်က္ကို ဧၿပီ ၃၀ ရက္မွာ စတင္ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။