အတၱလန္တစ္ဆုိလာ ေလယာဥ္ဟာ ကမာၻ႔စံခ်ိန္ခ်ိဳးထားၿပီးသားပါ။ ဒါေပမယ့္ ဒီေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္ဟာ စိန္ေခၚမႈအသစ္အတြက္ အသင့္ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ETH Zurich(ဇူးရစ္)တကၠသုိလ္မွ ေက်ာင္းသား တစ္ဦးက လာမယ့္သီတင္းပတ္မွာ ဒီေလယာဥ္ကုိ အေမဇုန္မုိးသစ္ေတာေပၚျဖတ္ျပီး ပ်ံသန္းေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ "ဆုိလာပါ၀ါနဲ႔တင္ ကီလုိမီတာ ၄၀၀ ေက်ာ္ကုိ မနားတမ္း အလုိအေလ်ာက္ပ်ံသန္းမွာပါ။ ဒီတစ္ေခါက္ အေမဇုန္မုိးသစ္ေတာေပၚျဖတ္ပ်ံရင္းနဲ႔ ကမာၻ႔ေလထုနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ေဒတာေတြကုိမွတ္တမ္းတင္ရင္း ေျမပုံပါထုတ္သြားမွာပါ" ဇူးရစ္တကၠသုိလ္ေက်ာင္းသား Philipp Oettershagenu က ေျပာပါတယ္။ ဆုိလာေမာ္ဂ်ဴးေတြက ေန႔အခါမွာ စြမ္းအင္သိပ္သည္းဆျမင့္ ဘက္ထရီေတြကုိ အားသြင္းေပးမွာမုိ႔ ညလုံးေပါက္ပ်ံသန္းႏုိင္ေစမွာပါ။ ဒီေလယာဥ္ဟာ ဇူလုိင္လတုန္းက ၈၁ နာရီ မနားတမ္းပ်ံသန္းၿပီး အေလးခ်ိန္ ကီလုိ (၅၀) ေအာက္ ေလယာဥ္ေတြထဲမွာ ပ်ံသန္းခ်ိန္အၾကာဆုံးေလယာဥ္အျဖစ္ ကမာၻ႔စံခ်ိန္ခ်ိဳးႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ ဆုိလာေလယာဥ္ေတြထဲမွာ တတိယအေ၀းဆုံး ပ်ံသန္းႏုိင္တဲ့ ေလယာဥ္ျဖစ္သလုိ ေမာင္းသူပါေလယာဥ္နဲ႔ ေမာင္းသူမဲ့ေလယာဥ္ေတြထဲမွာ ပဥၥမအေ၀းဆုံးပ်ံသန္းႏုိင္တဲ့ ေလယာဥ္အျဖစ္ စံခ်ိန္ခ်ိဳးခဲ့ပါတယ္။ အခုေတာ့ ပ်ံသန္းခ်ိန္တုိးေအာင္ အဆင့္ျမႇင့္ထားတာမုိ႔ အနာဂတ္ေမာ္ဒယ္ေတြကုိ ရွာေဖြကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ငန္းေတြမွာ အသုံးခ်ႏုိင္ေတာ့မယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ "က်ေနာ္တုိ႔လုိခ်င္တာက မနားတမ္းအၾကာဆုံး ပ်ံသန္းႏုိင္တာကုိပါ။ ဒီလုိအၾကာဆုံးပ်ံသန္းေနတဲ့ လမ္းတေလွ်ာက္က ေျမျပင္ကုိ ေျမပုံထုတ္ႏုိင္ဖုိ႔ လုိပါတယ္။ ဒါမွ ကယ္ဆယ္ေရး ၀န္ထမ္းေတြကုိ ေနာက္ဆုံးရ ေကာင္းကင္ဓာတ္ပုံေတြ ပံ့ပုိးေပးႏုိင္မွာပါ။ "ဥပမာ တေလာက ေလယာဥ္တစ္စီး ပင္လယ္ထဲကုိပ်က္က်ၿပီး ေပ်ာက္သြားတယ္။ ေတြးၾကည့္ေလ။ အစီးေရ (၅၀) အစီးေရ (၁၀၀) ေလာက္ပါတဲ့ ဒီလုိအေသးစားေလယာဥ္အုပ္နဲ႔သာဆုိရင္ ပင္လယ္ျပင္ အက်ယ္ႀကီး ျဖန္႔ရွာႏုိင္မွာေလ။ ပင္လယ္ျပင္ဆီေမာင္းသြားၿပီး ဓာတ္ပုံေတြ႐ုိက္ယူမယ္။ ၿပီးရင္ ဓာတ္ပုံေတြကုိ သ႐ုပ္ခြဲမယ္။ ေပ်ာက္သြားတဲ့ေလယာဥ္နဲ႔ ခရီးသည္ေတြကုိ ရွာမယ္။ ဒါပဲေလ။" ၆.၈ ကီလုိဂရမ္အေလးခ်ိန္ရွိတဲ့ မူေသေတာင္ပံပါ ဒီေလယာဥ္မွာ ကင္မရာေတြ ကမာၻ႔ေလထုအာ႐ုံခံ ဆင္ဆာေတြကုိ တပ္ဆင္သြားမွာပါ။ သူတုိ႔ ၅ ေယာက္အဖြဲ႔က အတၱလန္တစ္ဆုိလာ ေလယာဥ္ကုိ ဘရာဇီးႏုိင္ငံၿမိဳ႕ေတာ္ ဘဲလမ္းကေန စတင္ပ်ံသန္းေစမွာျဖစ္ပါတယ္။