ရာဘာေမွာင္ခိုတင္ပို႔မႈဟာ ပိုမ်ားလာၿပီး နွစ္စဥ္ ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းက တင္ပို႔မႈက တန္ခ်ိန္ ၄ ေသာင္း၀န္းက်င္ေလာက္ရွိတယ္လို႔ ျမန္မာနိုင္ငံ ရာဘာထုတ္လုပ္တင္ပို႔ ေရာင္းခ်သူမ်ားအသင္း အတြင္းေရးမႉးဦးခိုင္ျမင့္က ဒီဗီြဘီကို ေျပာပါတယ္။ ျပည္ပပို႔ကုန္တင္ပို႔မႈကို ေျဖေလွ်ာ့ေပးၿပီးေနာက္ပိုင္း ရာဘာလုပ္ငန္းမွာ ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္း က ကုန္သြယ္မႈေတြ မ်ားလာတာလို႔ ဆိုပါတယ္။ ယခင္က ေနျပည္ေတာ္နဲ႔ ရန္ကုန္မွာပဲ ရာဘာတင္ပို႔ခြင့္လိုင္စင္ကို ထုတ္ေပးခဲ့တာပါ။ ခုခါမွာ ရာဘာတင္ပို႔တဲ့အခါ ျမန္ဆန္လြယ္ကူေအာင္ မူဆယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးကေနပါ ရာဘာ တင္ပို႔ခြင့္ လိုင္စင္ထုတ္ေပးလိုက္တာပါ။ ဒါေၾကာင့္ တရုတ္ျပည္ကို ရာဘာတင္ပို႔တဲ့အခါ ပိုမိုလြယ္ကူလာသလို ေမွာင္ခိုတင္ပို႔တာေတြက ရွိလာတာပါ။ ရာဘာတင္ပို႔တဲ့အခါ နယ္စပ္ေရာက္မွ ပါမစ္ေလွ်ာက္မယ္ဆိုတဲ့ အေၾကာင္းျပခ်က္ေတြနဲ႔ ေမွာင္ခိုတင္ပုိ႔တာေတြလည္း ရွိနိုင္တာေၾကာင့္ အေရးယူဖို႔ ခက္ခဲတယ္လို႔ သူက ဆက္ေျပာ ပါတယ္။ ဒီလို ရာဘာေမွာင္ခိုတင္ပို႔တာေတြ မ်ားလာတဲ့အတြက္ သက္ဆိုင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနေတြကို ရာဘာ တင္ပို႔မႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ျပန္လည္ထိန္းသိမ္းဖို႔ လိုအပ္တယ္လို႔ တင္ျပထားေၾကာင္း သူက ဆက္ေျပာပါတယ္။ ျမန္မာနိုင္ငံမွာ ရာဘာစိုက္ၿပီး ဧက ၁ သန္းခြဲေက်ာ္ရွိၿပီး  ထုတ္လုပ္ဧက ၆ သိန္းခန္႔ ရွိပါတယ္။ ၂၀၁၃-၂၀၁၄ ဘ႑ာနွစ္မွာ ရာဘာတန္ခ်ိန္ ၈ ေသာင္းေက်ာ္ တင္ပို႔နိုင္ခဲ့ၿပီး  ၂၀၁၄ -၂၀၁၅ ဘ႑ာနွစ္မွာ ရာဘာ တန္ခ်ိန္ ၇ ေသာင္းေက်ာ္ တင္ပို႔နိုင္ခဲ့ပါတယ္။